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基于和声搜索算法的隧道施工智能反馈优化方法及应用 03月18日

【摘要】受岩土体参数的复杂性与不确定性的影响,隧道工程的施工设计和施工安全问题往往过度依赖已有经验,难免造成一些不必要的财产损失与人员伤亡。传统隧道支护、锚固参数优化方法存在理论复杂、控制参数不易确定、计算过程收敛较慢、算法使用操作不易掌握等问题,使得在实际工程中很难得到广泛应用。本文采用正交试验方法、数值计算方法、回归拟合方法与和声智能搜索算法结合施工现场监测位移进行智能反馈优化问题的研究,并建 […]

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大连地区75000kN桩基静载荷试验研究 03月18日

【摘要】随着国民经济的高速发展,采用超高层以及大跨度设计的建筑结构日益增加,对桩基础的单桩竖向抗压承载力要求越来越大,同时给单桩竖向抗压静载试验能力提出了更高的要求。国内外检测工作者都在研究超大承载力的单桩竖向抗压承载力试验的方法。但是,目前静载荷试验以其检测结果可靠性高的优势,还无法完全被其它检测方法所替代。以大连市目前的桩基础应用情况为例,单桩竖向抗压承载力特征值超过20000kN、静载试验时 […]

潜热回收型喷射式制冷性能分析及喷射器数值模拟 03月17日

【摘要】随着能源危机和环境污染日益严重,节能减排工作已经成为了各国的共同责任。每年,航运业都消耗了大量的能源,为了提高能源利用率,减少环境污染,利用船舶余热日益成为各国学者的研究热点。与船舶上常用的压缩式制冷系统相比,喷射式制冷系统具有结构简单,无运动部件,能利用船舶主机余热的优点。因此,对于船舶余热的再利用,本文提出的潜热回收型喷射式制冷系统,以船舶主机余热作为潜热回收型喷射式制冷系统的热源,充 […]

环形驻涡燃烧室流动与燃烧数值模拟研究 03月17日

【摘要】驻涡燃烧室(Trappedvortexcombustor,TVC)燃烧技术是一种新型的燃烧技术,具有燃烧效率高、火焰稳定性好和污染物排放低等特点,与传统的旋转稳定燃烧技术相比,它的燃烧区域分为两个,一个是引燃区,另一个是主燃烧区。在燃烧室工作过程中,气流通过柱体后在凹腔内形成回流的旋涡,称之为驻涡,空气和燃气进入到驻涡的低压回流区域,在此区域中被引燃,从而实现稳定燃烧。本文对不同来流条件和 […]

直升机旋翼与舰船甲板复合流场研究 03月17日

【摘要】直升机以其超低空飞行能力、独有的悬停特性和高效灵活的特点越来越多地被装载于非航空型舰船,用以执行海上运输、补给、搜救等任务。舰船空气尾流场是直升机在舰上起降的主要环境。受上层建筑及海面变化风向的影响,舰船空气尾流场结构复杂,影响范围大。以往的理论分析和飞行实践证明,甲板上方流场结构对直升机起降过程影响很大。但现有文献多是将甲板流场和直升机流场分开研究,再结合各自的流场结构进行综合分析,忽略 […]

基于Unity 3D的船舶舵机舱虚拟现实设计与研究 03月17日

【摘要】在全球经济一体化的进程中,现代船舶正朝着大型化和专业化的方向发展,所以对海员培训标准提出了更高的要求。航海教育和培训领域多采用模拟器的形式,但是传统的模拟器采用二维模拟软件或半物理仿真,学员无法体验真实的机舱工作环境,缺乏对船舶具体设备的认识。随着新技术的深入研究和广泛应用,新一代模拟器的发展趋势是,将虚拟现实技术应用到船舶仿真教育培训项目中,设计开发具有多功能和良好交互性且维护升级方便的 […]

利用抛丸技术提高旧沥青路面抗滑性能研究 03月17日

【摘要】国内外众多研究表明,路面抗滑性能是影响道路交通安全的重要因素之一。但我国当前的突出问题是新建路面的抗滑性能指标一般是符合竣工验收标准的,在短期行车荷载作用之后,路面的抗滑性能衰减迅速,严重影响行车的安全性和快捷性。因此,有必要针对沥青路面抗滑性能衰变规律,结合交通状况,开展利用抛丸技术提高旧路面抗滑性能应用技术研究。本文主要研究抛丸工艺在沥青路面养护中的应用,使该技术可广泛使用在提高沥青路 […]

海洋溢油运动轨迹预测模型的研究与应用 03月17日

【摘要】随着对海洋资源的不断开发和利用,海洋中的溢油事故也在频繁地发生着,严重影响了海洋中的生态和环境,破坏了社会资源和经济的可持续发展,所以针对海洋溢油事故的预测和防治工作就显的特别重要。本文简要介绍了海上溢油污染事故的现状和危害,对海面石油从溢油点泄露开始经过自身扩散、漂移、分散以及复杂的风化等一系列变化直至消失的过程做了详细的综述。针对现如今频发的海洋溢油事故,本文在研究总结国内外海洋溢油数 […]

基于船舶纵摇短期预报的主机转速控制方法研究 03月16日

【摘要】船舶在复杂海况下航行时,受到海浪的影响会产生六个自由度的运动,在这六个自由度运动中,以纵摇、横摇和升沉运动对船舶安全航行的影响最大。其中纵摇剧烈时,螺旋桨极易露出水面,这种状态下极易导致飞车的情况。飞车对于船舶的安全运行影响恶劣,因此如果能够准确的预测到即将出现的危险状况,并且加以调整,对于行船安全意义重大。本文主要研究基于船舶纵摇短期预报的主机转速控制方法。本文通过研究海浪和纵摇的关系, […]

大型双桨双舵船舶操纵运动建模与虚拟仿真 03月16日

【摘要】随着集装箱船的大型化、快速化,出现了以航行的安全性、经济性和环保性为目标的双桨双舵大型集装箱船。本课题旨在研究并实现一个大型双桨双舵船舶操纵运动的虚拟仿真系统。本文应用虚拟现实技术,构建马士基TripleE级集装箱船舶运动虚拟场景及其三维实体模型,利用Vega作为三维驱动平台,基于MFC框架,建立了双桨双舵船舶运动虚拟仿真系统。首先,基于MMG建模机理,忽略两桨间的干扰作用,考虑风、浪、流 […]