【摘要】电动汽车作为一种清洁、高效、低污染的新能源汽车，在国内外得到了飞速的发展。但是受到动力电池技术的限制，与传统的燃油汽车相比，在续驶里程、加速性能、爬坡性能以及安全性能等方面还存在一定的差距，因此，高功率、高容量以及高安全成为了当前动力电池研究的发展方向。动力电池的技术性能突破受到许多外界条件的限制，尤其是温度条件的制约，良好的运行温度是动力电池安全、高效工作的前提，本文针对动力电池热管理系 […]

【摘要】车用锂离子电池模块按照QC/T743及SAEJ2380两个标准进行振动,本文分析了不同振动标准对电池模块振动性能的评价。从电池模块结构、放电容量、交流内阻和振动过程中电芯的温度变化多角度分析振动对车用锂离子电池模块性能的影响。经过振动测试,车用锂离子电池模块的结构完好,振动前后交流内阻和放电容量保持稳定。在振动过程中,电池模块放电容量降低至初始放电容量的80%左右。从振动放电容量角度看,S […]