【摘要】城市化在促进经济社会发展、提高人民生活水平的同时，也引发了一系列的问题，城市交通便是其中最为棘手的一项。城市化水平不断提高，引发城镇人口膨胀、城市空间范围扩张，加之我国城市形态大多采用单中心圈层式，更拉大了城市各功能用地间的距离，特别是居住用地与工作用地的空间分离。这导致了大量、长距离的通勤、通学客流。交通在社会发展中的战略地位极为重要，一个高效、便捷、畅通的交通系统是城市可持续发展的重要 […]

【摘要】特大城市通常是指城市人口超过100万的城市，特别是人口超过1000万、经济规模、人口规模等处于全国乃至世界前列地位的超大型城市，作为我国城市群的核心城市和区域发展的增长极，在国家和区域发展中发挥着重要的引领和带动作用，它们能否健康发展和可持续发展，直接关系到地区乃至全国经济的稳定和长远发展。但随着特大城市在经济快速发展和要素高度集聚的同时，也不断面临着诸如交通拥挤、公共开放空间减少、空气污 […]

【摘要】通过对城市空间发展模式的理论回顾,思考目前国内特大城市空间生长面临的现实问题,提出市场导向下近域空间人口和功能的集聚是发展趋势。通过对国内外特大城市近域空间研究,认为近域空间引导存在控制型、引导型两种模式,且认为我国许多特大城市近域空间处于想要控制但引导失语状态。在中国城市快速发展的背景下,过于理想化的计划式新城空间模式难以实现的原因在于缺乏对市场经济主导的基本认识,城市的空间增长既不能摊 […]

【摘要】老龄化背景下,建设老年友好型城市、提升民生保障水平是特大城市提升全民幸福感和城市综合实力的重要体现。以上海为例,对养老设施规划提出具体的策略导引,明确养老设施体系包括机构养老设施和社区居家养老服务设施两大方面。规划需要重点关注养老模式的转变,尊重老年人的养老服务需求,从发展导向、设施布局、存量评估、标准规范以及部门协作角度入手,为城乡规划如何更好地应对老龄化挑战提供经验借鉴。 【作者】詹运 […]

【摘要】通过对城市空间发展模式的理论回顾,思考目前国内特大城市空间生长面临的现实问题,提出市场导向下近域空间人口和功能的集聚是发展趋势。通过对国内外特大城市近域空间研究,认为近域空间引导存在控制型、引导型两种模式,且认为我国许多特大城市近域空间处于想要控制但引导失语状态。在中国城市快速发展的背景下,过于理想化的计划式新城空间模式难以实现的原因在于缺乏对市场经济主导的基本认识,城市的空间增长既不能摊 […]

【摘要】老龄化背景下,建设老年友好型城市、提升民生保障水平是特大城市提升全民幸福感和城市综合实力的重要体现。以上海为例,对养老设施规划提出具体的策略导引,明确养老设施体系包括机构养老设施和社区居家养老服务设施两大方面。规划需要重点关注养老模式的转变,尊重老年人的养老服务需求,从发展导向、设施布局、存量评估、标准规范以及部门协作角度入手,为城乡规划如何更好地应对老龄化挑战提供经验借鉴。 【作者】詹运 […]