【摘要】工程结构在地震等强动力荷载作用下的损伤识别和性能评估是灾后救援、安全评估和恢复重建中所需解决的关键问题。在强动力荷载作用下，工程结构的损伤发生发展过程是一个典型的非线性过程，以往基于结构测量和特征值提取的以结构刚度降低来描述结构损伤的反分析方法严格来讲仅适用于线性动力系统，且结构的非线性特征具有明显的差异性，因此，研究具有一般意义的结构非线性行为识别方法对工程结构在动力荷载作用下损伤的定性 […]

【摘要】损伤给土木工程结构安全带来了很大的隐患,尽早的发现、修复结构存在的损伤对于降低结构发生事故的可能性有重要的意义。如何才能检测结构中存在的内部缺陷损伤,这就要求发展能够运用于实际的损伤识别技术。损伤识别最早是在机械领域得到应用,到20世纪60年代结构无损检测技术才得到发展。在这过程中研究人员针对不同条件下的结构提出了很多损伤识别的方法。随着小波分析的应用,因其具有对结构局部特性和整体特性的双 […]

【摘要】随着现代经济的高速发展，桥梁所承受的交通荷载日益增加，外部恶劣环境导致材料不断老化，桥梁结构容易出现累积损伤，进而导致承载能力不足。综合考虑安全和经济因素，十分有必要开展对现役桥梁结构的损伤识别和健康监测，了解桥梁的健康状况，保障结构的安全运营，减少垮塌事故的发生。基于动力响应的损伤识别技术因为其不影响结构正常工作，可实现长期或在线监测，操作简单方便等特点，而得到了广泛的关注和研究。但大多 […]