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基于模糊C均值聚类的钢筋混凝土桥梁耐久性评价方法研究 03月22日

【摘要】桥梁建设是国家基础设施建设之一,是交通基础设施建设的重要组成部分。面对桥梁建设的快速发展,国家投入的不断加大,桥梁在经济社会中的地位越来越显著。但是,由于对桥梁耐久性设计的认识和钢筋混凝土材料自身特性的不足,交通量增长和环境因素的作用,桥梁出现了不同程度的损伤,造成了高额的养护维修费用,使得人们越来越关注桥梁结构的耐久性问题。为了确保桥梁正常的使用功能,必须建立一套完善有效的桥梁耐久性评估 […]

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基于时域响应统计特征的桥梁结构损伤识别方法研究 11月26日

【摘要】随着现代经济的高速发展,桥梁所承受的交通荷载日益增加,外部恶劣环境导致材料不断老化,桥梁结构容易出现累积损伤,进而导致承载能力不足。综合考虑安全和经济因素,十分有必要开展对现役桥梁结构的损伤识别和健康监测,了解桥梁的健康状况,保障结构的安全运营,减少垮塌事故的发生。基于动力响应的损伤识别技术因为其不影响结构正常工作,可实现长期或在线监测,操作简单方便等特点,而得到了广泛的关注和研究。但大多 […]