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并联型混合动力汽车再生制动控制策略研究 06月29日

【摘要】发展电动汽车是解决能源危机和缓解环保压力的最佳选择。目前在我国,纯电动汽车还没有规模化量产,燃料电池电动汽车还处于研发阶段,存在技术瓶颈问题。混合动力电动汽车作为一种过渡车型,改善了传统汽车较低的燃油经济性,实现节能减排,又克服了纯电动汽车续航能力差的缺点,实现两种车型优点的统一。再生制动是混合动力汽车节能减排的技术手段之一,再生制动时,由电机提供的再生制动力能够参与制动车辆并实现制动能量 […]

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基于ADVISOR混合电动汽车自动空调控制算法优化 03月12日

【摘要】随着人们对资源环境的日益重视,汽车行业正逐渐向低碳低排放的方向发展。例如电动汽车具有能源消耗少,无尾气排放,噪声低等优点,逐渐受到人们的青睐。但由于其能量大部分由电池提供,因此要求车上各系统具有较高的能效。作为汽车中的第二大耗能设备,空调系统能效的高低会影响整车性能和续航里程,因此通过建立电动车自动空调模型,开发较节能的控制算法具有十分重要的现实意义。本论文对混合电动汽车自动空调系统展开了 […]