基于刚柔耦合仿真的汽车横臂疲劳寿命分析 11月28日
【摘要】双横臂式独立悬架具有通过横臂的长短来调节车轮轮距和车轮定位角大小,以此来加强汽车的行驶平稳性的优点。另外,双横臂式独立悬架高度低,方便汽车的车身造型。所以,这种悬架经常被使用在高级轿车中。但其缺点也是明显的:双横臂式独立悬架零件多,结构复杂,成本高,占用空间大,成本也很高。所以,关于上横臂式独立悬架的疲劳寿命可靠性分析具有十分重要的意义。本文以双横臂悬架为研究对象,结合三维建模软件、有限元 […]
整车环境下重型商用车货厢结构的轻量化设计 11月28日
【摘要】随着重型商用车的快速发展,为了减轻商用车自身重量、增加商用车安全性,汽车设计师越来越重视商用车零部件的轻量化设计。因此,重型商用车的各部件的优化设计愈加的被各界所重视。由于商用车货厢通过副车架与车架相连接,存在着复杂的弹性耦合关系,而目前商用车的各类优化方法大多针对单个零部件进行优化,所得到的结果在具有复杂耦合关系的整车装配条件下并不能确保是优化的。因此,本文主要研究的是在整车环境下重型商 […]
铁路团餐供应链业务流程设计与信息一体化联盟研究 11月27日
【摘要】随着国民经济的发展,铁路事业的进步以及餐饮业市场竞争的加剧,铁路餐饮业在保证旅客列车餐饮配售供应的基础上,积极发展铁路团餐业。但是由于铁路团餐企业发展中存在着标准化与产业化程度不高、缺乏科技支撑能力、信息化水平低等不足,在一定程度上制约了我国铁路团餐业持续快速发展和整体竞争水平的提升。为了适应新形势下的要求,铁路团餐企业需要改善管理模式,提升服务能力。首先,本文对国内外餐饮经营现状进行了概 […]
综合客运枢纽公共服务区设施合理规模测算方法研究 11月27日
【摘要】目前,许多综合客运枢纽在运营过程中不同程度的出现了空间有效利用率低、行人流拥挤及换乘不便等问题。除了急剧增加的客流量的影响外,另一个主要因素是“基于经验”的枢纽规划和设计准则,以及“基于可研客流预测”的运行作业计划,这些经验准则存在着不可忽视的偏差,难以实现综合客运枢纽内部设施在结构和功能上的优化。综合客运枢纽占用空间面积大、资金投入多,一旦建成很难进行二次改造,在规划设计阶段,明确设施的 […]
混凝土泵车系列臂架有限元分析及结构优化 11月27日
【摘要】混凝土泵车作为一种建筑机械设备,在建筑行业内具有广泛的应用。随着国家现代化建设进程的不断推进,对混凝土泵车的要求也越来越高,混凝土泵车朝着大臂长、智能化、高效化的方向发展,而混凝土泵车臂架作为浇注混凝土的执行机构,对臂架结构的性能也提出了更高的要求。故臂架的性能与稳定性将直接影响整车的性能。本文针对50、60、75米三种规格的大臂长混凝土泵车进行有限元计算及结构优化,对今后大臂长混凝土泵车 […]
重型半挂式液罐车罐内液体晃动的非线性动力学研究 11月27日
【摘要】我国是货运大国,重型半挂式液罐车运输在液体货物运输、消防等领域占据着主导地位。重型液罐车在运行中内部液体将会受到车辆制动或转向等外部激励时,车体将获得一个巨大初始冲量使得液体的动量和动量矩发生剧烈的变化。当罐内液体大幅晃动时会将出现碎波等强非线性晃动,罐车的惯性力和质心位置都会产生剧烈变化。虽然液体大幅晃动时间较短,但危害性却远超微幅晃动。罐内液体在液罐车将要失稳时的晃动是剧烈的,晃动的非 […]
全地面起重机伸缩臂截面优化设计 11月27日
【摘要】起重机是一种取物机械,随着社会发展各种型号的起重机不断出现,其设计、工艺都逐渐趋于规范化。伸缩臂作为全地面起重机中最重要的结构之一,是所有结构中最主要受力的结构,因此在实际工作中要考虑其刚度、强度、稳定性。那么伸缩臂截面尺寸的大小就变的十分重要。伸缩吊臂作为全地面起重机中非常重要的结构,其重量一般占整个起重机的18%左右,而大吨位的全地面起重机所占比重更大,这就降低了起重机的性能。因此,在 […]
折叠臂式桥梁检测车有限元分析及实用工具的开发 11月27日
【摘要】桥梁检测车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台,装备有桥梁检测仪器,用于流动检测和(或)维修作业的专用汽车。它可以随时移动位置,能安全、快速、高效地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业。工作时不影响交通而且可以在不收回臂架的情况下慢速行驶。通过使用有限元法中的简化梁结构,对折臂式桥梁检测车转台、主臂、垂直臂、伸缩臂、下车等在内的很多结构进行模拟,力学简化,建立详细计算模 […]
PCF-硅藻土复合改性沥青混合料的路用性能研究 11月26日
【摘要】沥青路面具有良好的路用性能,已经成为世界上主要道路形式之一,随着交通量不断增加,导致普通沥青路面损坏严重,无法达到设计年限,为了解决这方面的问题,便有道路研究者提出改性沥青,通过内室试验的试验结果和实际工程使用情况,这些表明改性沥青混合料的路用性能优于普通沥青混合料的路用性能,对改性沥青的研究已经成为广大道路研究者重点研究方向,通过查阅文献和对实际工程的状况分析,本文提出PCF-硅藻土复合 […]
季冻区混凝土桥梁桥面铺装材料设计与施工技术研究 11月26日
【摘要】随着我国交通事业快速发展,桥梁数量迅猛增多。桥面铺装层作为桥梁行车体系的重要组成部分,可以大大缓解动载对桥面板的冲击,并能够满足舒适、平稳的行车要求,越来越受到国内外学者重视。桥面铺装与普通路面铺装有很大的不同,桥面铺装层直接铺设在水泥混凝土板上,在行车载荷、风载、温度变化及地震等因素的影响下,其受力和变形比普通公路路面要复杂很多,因此对其材料的强度、稳定性、耐久性以及施工工艺都有更高的要 […]


