【摘要】在斯特林发动机运行过程中,活塞环处于高温、高压、高载荷、无油润滑的恶劣工况,磨损严重且磨损速度较快,致使活塞环的寿命达不到使用要求而限制了斯特林发动机的广泛应用。因此,本课题的目的就是通过一系列实验研究,研制一种性能优良的密封材料,用于解决活塞环磨损严重的问题,达到提高活塞环使用寿命的效果。首先,本文分析了影响活塞环密封性能的多个因素,如活塞环的结构尺寸,活塞环与气缸镜面接触时,气缸镜面的 […]