【摘要】随着国民经济的飞速发展，我国加大了对公共基础设施的建设，尤其在公路、铁路等交通基础设施方面。近几年，建设隧道工程的地质与环境条件更加复杂，设计与施工难度加大，国内外很多学者和专家对铁路隧道都做了大量的研究，通过理论分析、模型试验、现场测试、数值模拟等手段并取得了一些成果。但由于现有的隧道围岩稳定性判断理论和方法尚不成熟，一般隧道的判定依据主要是围岩位移速度的变化，而对于地质条件、施工环境复 […]

【摘要】随着近年交通基础设施建设的迅猛发展,我国黄土地区兴建了大量的隧道工程,其中铁路隧道大量修建的同时,公路隧道也大量涌现。由于黄土软弱的工程性质,在黄土地质条件下隧道的设计和施工方面存在很多难题。在市政公路隧道建设过程中,不可避免的要穿过一些已有的设施,这就对设计和施工提出了更高的要求。由于黄土工程性状在各地区具有差异性,而且缺少可借鉴的设计施工经验,对黄土公路隧道有必要进行进一步的研究。本文 […]