全地面起重机伸缩臂截面优化设计 11月27日
【摘要】起重机是一种取物机械,随着社会发展各种型号的起重机不断出现,其设计、工艺都逐渐趋于规范化。伸缩臂作为全地面起重机中最重要的结构之一,是所有结构中最主要受力的结构,因此在实际工作中要考虑其刚度、强度、稳定性。那么伸缩臂截面尺寸的大小就变的十分重要。伸缩吊臂作为全地面起重机中非常重要的结构,其重量一般占整个起重机的18%左右,而大吨位的全地面起重机所占比重更大,这就降低了起重机的性能。因此,在 […]
液压机械无级变速器系统仿真和换段品质研究 11月14日
【摘要】液压机械无级变速器(Hydro-mechanicalContinuouslyVariableTransmission,简称HMCVT)是采用液压无级变速和机械有级变速的复合传动装置,其传递功率大、效率高、适用范围广,属于新型车辆变速器。车辆变速时,需要通过离合器的结合与分离来完成机械有级变速。而离合器结合与分离需要一定时间,在此过程中,由于载荷等因素,引起换段前后输出轴出现速度降。这种速度 […]
城市轨道车辆电气制动能量建模及分析 09月29日
【摘要】城市轨道交通的迅猛发展,势必对节能提出更高的要求,城市轨道交通列车在发生再生制动时会有部分制动能量再次被吸收利用,减少在隧道中能量的浪费,目前也有相关能量回收方法和装置的研究。因此,为了给中国城市轨道交通车辆运行节能评估提供理论依据和为城市轨道交通列车制动能量回收装置提供理论支持和数学依据。本论文建立城市轨道列车的电气制动能量模型,有效分析列车电气制动时再生制动能量所占总电气制动能量的比例 […]
双涡圈涡旋压缩机动力性能的数值模拟研究 06月17日
【摘要】涡旋压缩机是一种新型的容积式压缩机,与其它类型的压缩机相比具有结构简单、效率高、噪音低、成本小、运转平稳等优点,现已广泛应用于制冷、空调、各种气体压缩、发动机增压等领域。随着市场需求逐渐向大排气量和大功率方向的发展,采用双涡圈型线结构的涡旋压缩机在增大排气量、减少涡旋盘外形尺寸和降低动、静盘相对滑动速度等方面具有显著优势。本文以低压比双涡圈涡旋压缩机为研究对象,在型线啮合理论的基础上,建立 […]


