形态耦元及特征量对灰铸铁干磨损性能的影响 12月13日
【摘要】从第一台机床诞生的那一天开始,导轨作为其重要重要组成部分,就得到了人们的普遍重视,导轨技术也被看做是机床的核心技术之一。导轨功能的好坏将直接影响到机床的性能,包括加工精度、使用性能以及使承载能力。滑动导轨的失效形式主要有两种,即磨粒磨损和粘着磨损,以及极少量的腐蚀磨损和表面疲劳磨损。实际上导轨的失效不是仅仅因为某一种磨损形式,而是在多种磨损形式的共同作用下造成的,但其中一定有一种磨损形式是 […]
曲面板材滚压拉伸成形工艺及数值模拟研究 12月13日
【摘要】滚压拉伸成形采用聚氨酯柔性辊为滚压成形工具,结合拉伸成形工艺,实现曲面件的成形。与传统滚压和拉伸成形相比,该成形方法既可以实现曲面件的连续、柔性成形,又可以减小卸载后的回弹,有利于提高成形精度。本文采用有限元软件建立滚压拉伸有限元模型,对球形件、鞍形件和自由曲面件进行滚压拉伸成形数值模拟研究,对比研究滚压拉伸成形和传统拉伸成形过程中的工件上应力应变及回弹变化,分析不同参数对滚压拉伸成形工艺 […]
整体叶盘砂带磨抛加工轨迹规划研究 12月12日
【摘要】整体叶盘是航空发动机的关键零部件,它是利用先进工艺将叶片与叶盘做成一体,省去了常规的叶片与叶盘之间的榫头与榫槽,提高了发动机的推重比;叶片是整体叶盘上的关键部分,其表面质量与加工工艺直接影响发动机的性能和可靠性;整体叶盘的结构复杂,利用砂带进行磨抛难度大,所以研究出具有先进技术的以整体叶盘砂带磨抛为代表的自由曲面砂带磨抛技术,对提高我国的经济、国防和国际地位有着重要的战略意义。针对整体叶盘 […]
整体叶盘测量特征点提取与数据处理研究 12月12日
【摘要】整体叶盘以重量轻、零部件少,可靠度高等优势代替叶片结构迅速普及到航空发动机中,成为航空工业发展的趋势。整体叶盘属于高精密零部件,制造精度要求很高,叶片扭转角度大、叶片通道间隙狭窄,面临着加工难度大的问题。目前加工困难是制约整体叶盘发展的一个重要瓶颈。如何加工出质量好,合格率高的整体叶盘成为目前国内外研究热点。其中测量是保证整体叶盘加工质量的一个关键,其目的是为获得工件的加工余量,该加工余量 […]
原位(ZrB_2+Al_3Zr)颗粒增强2024铝基复合材料的制备 12月12日
【摘要】熔盐法制备的原位颗粒增强铝基复合材料因具有简单、低成本以及增强相和基体界面结合完好而受到越来越多的重视。然而,尽管熔盐辅助法制备铝基复合材料的研究已经较长时间,用此法制备的原位颗粒的形成机理以及增强相与基体的界面结合本质目前尚不清楚。而且,采用熔盐法制备的复合材料中,熔体在反应过程中容易产生一些中间反应产物,如何获得表面洁净的原位增强相颗粒仍需进一步探索。近年来,原位二硼化锆(ZrB2)颗 […]
基于AUTOFORM的汽车覆盖件成形仿真分析 12月12日
【摘要】汽车覆盖件作为汽车的三大构成之一,其加工制造在汽车制造中占比很大,现代冲压技术随着汽车工业的发展而得到了巨大的发展,覆盖件冲压成形占整个冲压工业三成左右。构成车身的覆盖件结构复杂,变形规律很难把握,其成形性要比其他种类的冲压件要低得多,模具作为覆盖件的主要制造工具,很大程度上决定着其质量的优劣。传统的模具设计制造,只能通过不断的试错逼近来确定方案,生产成本高,制造周期长。随着仿真分析软件在 […]
热成形模具磨损行为数值分析及模具寿命预测 12月12日
【摘要】汽车的轻量化已成为汽车发展的一种趋势,强度更高的高强钢板将更广泛地应用于制造汽车车身的结构件以及覆盖件,这将进一步扩大热成形模具的使用。相对于普通的成形模具,高强钢热成形模具的材料费用高昂、结构复杂、加工难度大、精度要求高,所以模具的使用寿命已然成为部件加工成本的决定性因素。一般来说,磨损是影响热成形模具寿命的关键因素。因此对高强钢热成形模具的磨损进行研究具有十分重要的意义。本文主要针对H […]
叶片复杂曲面测量系统研究 12月12日
【摘要】叶片特殊的动力学性能促使其在水轮机、汽轮机、航空发动机、风力发电机等装备上应用广泛,特殊的合金材料、优质的加工质量保证叶片能够在高温、高压、高腐蚀等恶劣环境下长期工作。随着我国工业化水平的提高,航空航天、水利、电力等方面对叶片的质量和数量都提出了更高的要求。吉林大学智能精密制造研究所针对叶片类复杂曲面的测量,开发了非接触三坐标测量机对单叶片进行测量,并对整体叶盘磨抛测一体化机床的测量系统进 […]
双涡轮液力变矩器超越离合器的强度与可靠性研究 12月11日
【摘要】目前,我国80%以上的轮式装载机装备有双涡轮液力变矩器,它相当于一个自动换挡的两挡变速器,从而可以减小机械变速器的挡位数。双涡轮液力变矩器具有高效区宽,变矩比大等优点,其功率通过超越离合器输出给变速箱,属功率内分流式的液力机械变矩器。当装载机在高速轻载的工况下作业时,超越离合器分离;当装载机在低速重载的工况下作业时,超越离合器锁止。从而可实现装载机高速轻载与低速重载间的转换,提高了生产效益 […]
汽车特征线的图像测量研究 12月11日
【摘要】汽车特征线是汽车造型分析中重要的统计元素,通常是汽车某两处表面相交得到的曲线,具有特定结构约束和形态内涵。汽车特征线的准确测量是保证车身外形设计与加工质量要求的关键。计算机视觉测量是一种被广泛应用的非接触测量技术,具有结构简单、精度适中和非接触性等优点,能够很好地满足现代生产的需求,将其用于汽车特征线的三维测量,不仅实现了汽车特征线的非接触实时测量,而且增加了视觉测量的适用环境,具有广阔的 […]


