【摘要】整体叶盘以重量轻、零部件少，可靠度高等优势代替叶片结构迅速普及到航空发动机中，成为航空工业发展的趋势。整体叶盘属于高精密零部件，制造精度要求很高，叶片扭转角度大、叶片通道间隙狭窄，面临着加工难度大的问题。目前加工困难是制约整体叶盘发展的一个重要瓶颈。如何加工出质量好，合格率高的整体叶盘成为目前国内外研究热点。其中测量是保证整体叶盘加工质量的一个关键，其目的是为获得工件的加工余量，该加工余量 […]