【摘要】保险利益作为一项古老的原则在保险法领域发挥着极其重要的作用,然而随着社会的发展、保险产品的日益复杂以及立法技术的不断进步,保险利益原则自身及其在具体适用过程中产生了一些问题。这些问题引发了很多质疑,甚至出现了要废除保险利益这一原则的呼声。自03年澳大利亚法律委员会第一次提出废除保险利益原则的建议之后,06年英国法律改革委员会在其关于法律改革的报告中也提出了这一观点并发放了调查问卷,由此引发 […]

【摘要】本文是以我国海上承运人货物留置权为研究对象,既包括我国国内沿海、内河承运人货物留置权也包括我国国际海运承运人货物留置权。在对我国货物留置权概念性质进行界定的基础上,主要针对该权利担保债权范围以及客体范围等相关问题进行研究。首先,系统阐述了我国承运人货物留置权的法定担保物权性质。并比较分析了大陆法系和英美法系主要航运国家和地区的法律规定以及国际公约,得到承运人货物留置权的物权性保护在实质上具 […]

【摘要】钢板作为钢铁工业的主要产品形式之一,是现代化工业建设中的重要原材料和现代化建设的基础材料,被广泛应用在船舶制造、化工生产、汽车、航空航天等工业领域,但其表面质量的优劣直接影响着钢板生产出来的最终产品的质量和性能,船用钢板表面的一个微小的缺陷会降低船舶成品的抗腐蚀性、耐磨性,最终带来灾难性的伤害。所以对钢板表面做实时有效地缺陷检测并对其进行有效地分类以及对缺陷等级的划分就变得十分重要。本文在 […]

【摘要】随着经济的发展,我国工业化的脚步也逐步加快,海上溢油事故也层出不穷。海上油污不仅造成巨大的物质财富损失,还会对海洋生物资源和生态系统造成严重破坏。但对于溢油事故发生后针对事故造成的民事损害的救济途径,却迟迟未形成一个系统链条。如何合理、充分地救济受害方的权益,如何更好地维护社会成员的公共利益,这是我们所面临的亟需解决的问题。发生在我国的蓬莱19-3油田溢油事故等海上油污污染事故暴露出我国在 […]

【摘要】公共当局参与海上救援主要包括参与海难救助和海上强制救援两类行为。海难救助在本质上是—种私法法律关系。公共当局参与海难救助包括作为救助主体和控制救助作业两种情形。公共当局海上强制救援具有公共利益属性和强制性两大特征。在我国大陆法系的背景下,公共利益和私人利益,平等关系和权力隶属关系分别是公、私法的重要特征。本文分别对公共当局控制的救助作业、公共当局从事的救助作业和公共当局的海上强制救援行为的 […]

【摘要】随着海上拖航服务应用领域的日趋广泛,人们逐渐认识到了拖航这种特殊的海上作业方式的重要性。当事人双方就拖航过程中发生的人身伤亡与财产损失如何划分责任是海上拖航合同履行过程中不可避免的问题。明晰海上拖航合同当事人的赔偿责任分担,对拖航纠纷的及时解决以及拖航行业的良性发展有重要意义。海上拖航相关立法的缺失使得当事人之间的责任分担在一定程度上取决于拖航合同的具体约定。本文以我国《海商法》的相关规定 […]

【摘要】随着21世纪航运业高速发展,雷达在水上航运中的安全效能也越来越受到人们的重视。目标检测和跟踪性能是影响雷达安全效能的两项重要因素。雷达目标检测的主要任务是从噪声、杂波干扰中发现目标,并提取目标的各种有用信息,如角度、距离、速度等。雷达跟踪的主要任务是估计和预测运动目标下一时刻的状态和确定目标的轨迹。目标检测是跟踪的前提,为了实现目标的可靠性跟踪,首先要保证对目标的准确性检测。但是对于弱目标 […]

【摘要】“碳标签”是一种证明性标签,是指生产者按照一定的计算标准将产品生命周期内所排放的温室气体计算出来,并以标签的形式加注在产品或服务上以达到引导消费者低碳消费,最终实现减少全球温室气体排放的目的。碳标签制度迎合了具有绿色消费理念的消费者需求,也有利于促使企业节能减排、更新技术、转变生产模式。目前各国单边实施的碳标签制度主要分为两种：一、强制性碳标签制度,即将产品加注碳标签作为市场准入的条件之一 […]