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基于ANSYS的感应加热系统高精度仿真研究 10月07日

【摘要】感应加热利用在工件中产生的涡流对工件进行加热,具有效率高、控制精确、污染少等特点,被广泛地应用于炼钢等工业生产之中。传统连铸坯感应加热器设计方法是在工程计算基础上,反复进行试验,改变设计参数的过程。这种方法耗时费力,并且成本高、周期长。随着计算机技术的不断发展,通过数值模拟技术得到结果的精度和速度不断提高,数值模拟技术在感应加热器设计与控制中也显得越来越重要。本研究从电磁感应加热基础理论及 […]

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鸵鸟足运动系统有限元建模及其生物力学功能分析 10月30日

【摘要】鸵鸟是世界上现存唯一的一种足部仅存二趾且跖趾关节永久提升的鸟类,它在沙漠和草原环境中具有高速和持久奔跑的运动性能。鸵鸟足由骨骼、关节软骨、韧带和软组织等组成,它是不含肌肉的轻量化结构。本文从生物力学原理出发,结合解剖学实验,采用医学影像数据采集、逆向工程和有限元分析技术建立了鸵鸟足运动系统复合模型,并利用生物力学实验对模型进行了验证;通过有限元方法,计算分析了鸵鸟足静态站立和动态冲击状态下 […]

基于DYNAFORM的左后轮罩内板冲压成形过程模拟 10月30日

【摘要】自从汽车工业出现以来,其在国民经济中占有越来越重要的地位,不仅成为了国家工业水平的标志,也成为了一个国家的综合实力的重要衡量指标。在汽车工业中,汽车覆盖件的生产得到了非常的重视。汽车覆盖件是汽车表面美观的直观体现,汽车的魅力大部分由车身覆盖件来体现,也是人们追求完美的重要表现,所以车身覆盖件不仅仅需要满足生产所需要的刚度要求,在表面质量上有着更高的要求。汽车覆盖件一般都是板薄且形状复杂的零 […]

大跨径预应力混凝土连续梁桥施工应力监控的研究 10月30日

【摘要】预应力混凝土连续梁桥是目前桥梁工程中应用最广泛的桥型,悬臂浇筑施工法是最常采用的施工方法之一。采用悬臂浇筑法施工对于大跨度预应力混凝土桥梁而言,由于施工周期长,施工期间各种不确定因素的影响,导致桥梁结构的实际状态偏离理论计算分析状态,从而留下安全隐患,甚至可能严重影响工程建设质量。本文通过全面综合分析我国预应力混凝土连续梁桥施工阶段的应力监控理论和试验研究现状,以沈阳苏北大桥的施工监测数据 […]

硼掺杂金刚石膜电极的制备及电场数值模拟 10月30日

【摘要】金刚石是一种具有多种优异性质的半导体材料,可以通过掺入硼元素来制得P型导电的硼掺杂金刚石膜。由于具有宽电势窗口、低背景电流、低吸附特性和高化学惰性的优点,硼掺杂金刚石膜作为电极被广泛的应用于电化学领域。本文创新性地将硼掺杂金刚石膜电极应用于生物领域,研究了其在琼脂糖凝胶电泳实验中的应用。本文采用热丝化学气相沉积(HFCVD)法制备了硼掺杂金刚石膜,并通过扫描电镜、Raman光谱、X射线衍射 […]

仿生自润滑压铸机冲头的设计与研究 12月27日

【摘要】随着我国加入世贸组织市场全面开放以来,由于汽车工业及家用电器和电子通讯等行业的蓬勃发展,我国压铸业也得到了极大的提升并取得了令人瞩目的成绩,同时也产生了更加激烈的竞争局面,但与国外压铸水平和产品质量性能相比仍具有一定的差距,主要体现在压铸件的生产成本和性能质量方面,所以为了取得效益就必须进一步提高产品质量,大幅度降低生产成本。而压铸机冲头在高温、高压、高速下工作,是压铸生产中的极易磨损部件 […]

喷射成形超高强铝合金筒形件反挤压模拟与试验研究 09月23日

【摘要】喷射成形超高强铝合金化程度较高,其热加工难度较传统7000系铝合金大,而且在筒形件挤压过程中,存在筒体不同位置变形不均匀的问题。因此,在挤压成形筒形零件前期设计合理的模具结构以及制定合适的热加工工艺尤为重要。本文采用数值模拟与实验验证相结合的方法,开展了喷射成形超高强铝合金筒形件反挤压过程中材料的变形行为研究,确定了合金适宜的可加工范围,并优化出合理的反挤压方案。通过对喷射成形超高强铝合金 […]

薄壁件虚拟制造的切削力仿真及切削参数优化研究 02月25日

【摘要】随着装备制造业深入发展,虚拟制造逐渐在实际的生产中得到广泛的应用并展现了其独特优势。虚拟仿真和优化是现阶段虚拟制造应用中常见形式,通过对实际问题进行仿真分析而后对影响因素进行优化能极大的提高研发设计效率,更好的对实际生产进行指导。针对发动机等行业轻量化需求,高强度铝合金应用越来越广泛,特别是一些薄壁件的应用有效的满足了其特殊需求。本文从面向虚拟制造的角度,针对某柴油机涡轮增压器压气机,高强 […]

高强度钢辊压工艺有限元模拟与试验研究 12月14日

【摘要】冷弯型钢是一种经济断面型钢,具有强度高、重量轻、截面结构合理等优点,在建筑、家电、航空、汽车等领域得到了广泛的应用。近年来,随着辊压成形工艺的发展,以高强钢为原材料的冷弯型钢越来越受到重视,尤其是在汽车行业,高强钢的应用使得汽车轻量化问题得到进一步解决,具有广阔的发展前景。因此对于高强钢冷弯型钢辊压成形工艺的研究意义重大。本文以车门里板加强筋为研究对象,利用有限元软件MSC.MARC,通过 […]

基于内聚力单元的层合板低速冲击响应模拟研究 12月09日

【摘要】纤维增强复合材料由于其优异的性能,如较高的比强度和比刚度,质量轻,以及结构的可设计性等特性,使得复合材料在航空航天,武器装备、能源工程、汽车工业、风力发电以及船舶工业等领域有着广泛的应用。然而,复合材料层合板结构在实际使用、生产和维修过程中,常常会出现诸如工具堕落、设备撞击等来自于外界物体的低速冲击作用。由于其较弱的层间剪切强度使复合材料层合板结构的损伤阻抗和冲击强度较差,尤其是在受到低速 […]