【摘要】在铁路行业急速发展和轨道车辆不断提速的大环境下，转向架的悬挂特性试验对认识转向架悬挂特性及改善轨道车辆动力学性能起着关键的作用。在此背景下，吉林大学依据委托方要求开发的新型转向架悬挂特性试验台是通过模拟各种路况对实车进行测试，得到转向架悬挂刚度参数。在测试过程中需要测量一系、二系悬挂所受到的各向作用力和产生的位移变化。对这两个参数变量测量的准确度将直接反映到转向架悬挂刚度的测量上，也将直接 […]