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城市交叉口交通信号的模糊控制方法研究 10月30日

【摘要】随着经济的发展,交通需求不断扩大,城市交通拥堵以及由此引起的一系列问题已经变得越来越严重。鉴于城市交通的复杂性、强非线性和随机性,传统的交通控制方式已经很难满足交通发展的要求。智能控制技术的发展为解决城市交通问题提供了有效手段。本文将模糊控制理论应用到交叉口信号配时控制系统中,把减少交叉口的车辆平均延误时间作为控制目标,对城市交通信号控制展开分析研究。目前,对于单交叉口的研究较多,本文首先 […]

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高炉热风炉混杂系统建模与协调优化控制 06月30日

【摘要】高炉炼铁生产是钢铁工业流程上游的一个核心工序,其中高炉热风炉是整个高炉炼铁工艺流程中能源消耗的关键环节。建立高炉热风炉系统的有效模型以及控制方案是提高热风炉运行效率、节能降耗的重点。目前国内热风炉平均送风温度低于世界水平,对于热风炉模型研究应用不足,控制多采用人工手动,控制效果多依赖于操作工程师的经验。针对以上问题,本文提出了一种高炉热风炉混杂系统建模与协调优化控制方法。基于热风炉实际运行 […]

中小城市路网交通信号控制技术研究 06月30日

【摘要】随着城市化进程的步伐不断加快,交通需求与交通供给之间的矛盾日益突出,不仅是大城市,中小城市的交通问题也日趋严峻,并成为困扰城市发展和制约城市经济建设的重要阻力。因此,针对中小城市路网的交通信号控制技术已逐渐成为控制领域和交通工程领域的研究热点和难点。本文针对中小城市路网交通流特性,利用自动控制理论、智能控制技术和交通工程技术,对处于“低饱和”“中饱和”和“准饱和”状态下的交通控制子区,提出 […]

增程式电动车辅助动力单元与整车协调控制算法研究 03月22日

【摘要】随着汽车保有量的急剧增加,世界范围内的石油和环境危机越来越严重,各国政府对汽车的排放要求也越来越严格。为了突破汽车行业发展过程中的这一瓶颈,具有零污染零排放优势的电动汽车成为了一个新的研究方向,但现阶段纯电动汽车具有一次充电行驶里程短、电池容量小、充电时间长、电池笨重并且价格昂贵等缺点,增程式电动车作为一种过渡阶段的新能源汽车产品在某种程度上能弥补这些缺陷,目前世界各国政府都在把新能源汽车 […]

区域电网的AGC协调控制与优化方法 06月25日

【摘要】本文的研究目的是解决区域电网在频率出现波动时负荷频率控制问题及其协调优化方法。通过采用自抗扰控制器对系统的频率进行有效控制,进而提出了基于二次型性能指标对自抗扰控制器中非线性反馈相关参数进行实时整定的优化方式。结合电网存在多种能源的实际情况,对水电、火电两种不同能源的机组以节约一次能源为目标实施协调控制。本文从电力系统的频率特性入手分析,在前人研究的经验基础上总结归纳出目前负荷频率控制上存 […]

并联式液驱混合动力商用车再生制动与气制动协调稳定性控制研究 10月23日

【摘要】液驱混合动力商用车凭借其较高的能量密度、高经济性、对环境污染小等优点,在能源危机和环境污染日益严重的今天,在混合动力车辆领域发挥着较强的优越性。液驱混合动力车辆的能量管理作为衡量其经济性的唯一途径,目前已成为研究热点。被称为“高速车辆的生命线”的车辆稳定性控制系统,能够抑制车辆不足转向或过多转向的趋势,可避免40%交通事故的发生。因此,在液驱混合动力商用车上加装稳定性控制系统已成为今后的发 […]

多逆变器智能微网系统的网络化分层控制策略研究 08月01日

【摘要】随着能源的逐渐短缺,可再生能源的分布式发电技术在世界各国得到迅速发展。微电网是分布式能源并入大电网的有效组织形式,加强对微电网的有效控制、灵活调度、能源优化配置等综合控制管理,是目前世界各国正在研究的热点问题。本文主要围绕微电网系统中以下两个方面展开研究。一方面,微电网系统中多逆变器的并联组网控制策略的研究;另一方面,实现微电网系统中可再生能源最大化利用的研究。由于微电网的分布式特性、海量 […]

超超临界机组动态模型与控制的研究 09月13日

【摘要】随着电力需求的不断增长,大容量、高参数、高自动化技术的超超临界机组已经成为我国主要建设的火电机组。火电单元机组是一类具有典型非线性特征的多变量被控对象,它具有大迟延、大惯性、强耦合以及参数的时变性等特点。并且随着电力工业可持续发展战略的实施,电网综合自动化对单元机组协调控制系统的性能提出了更高的要求。建立单元机组模型并深入研究其动态特性是协调控制系统优化的工作基础。本文研究了超超临界直流炉 […]

大规模风电直流外送系统的仿真与协调控制策略研究 09月12日

【摘要】我国风能资源分布集中,且多处于西部、北部和沿海地区。新疆哈密、甘肃酒泉、蒙东蒙西等地区都是我国风能资源最丰富的地区,非常适合进行大基地集中式开发。由于风电出力具有波动性和随机性,大规模风电并网需要电力系统具有较强的调峰平衡能力。而我国西部、北部地区电力系统规模较小,且热电机组比重高,调峰能力不足,要实现风电大规模集中开发与高效利用,需要加强风电消纳研究,统筹考虑风电基地与外送通道建设,同步 […]

双馈风力发电系统控制策略研究 09月11日

【摘要】近年来,作为新能源发电技术之一的风力发电技术在世界各国得到了大力发展。风力发电系统根据发电机运行特点大体可以分为恒速恒频系统和变速恒频系统,其中变速恒频双馈发电机(DoublyFedInductionGenerator,DFIG)且有变流器容量小、变速恒频发电、灵活的转子交流励磁和良好的功率调节能力等特性,是目前风电场采用的主要机型之一。双馈风力发电系统通常采用双PWM背靠背变流器为转子绕 […]