【摘要】伴随着经济的发展和社会的进步，财务控制在我国企业中扮演越来越重要的作用。规范的会计秩序、良好的投资者权益保护体系依赖于强有力的内部财务控制和会计监督。本文从内部控制概念入手，对财务控制概念进行阐述，以便为清能集团财务控制优化设计提供相应的理论依据。文章对清能集团财务控制的目标进行阐述，指出清能集团的财务控制的目标是为了提高会计信息质量，保护资产的安全、完整，确保有关法律法规和规章制度的贯彻 […]

【摘要】国际上月球探测活动自21世纪开始日趋活跃，为更多、更快地解开宇宙外太空神秘面纱，近些年我国也加紧了探月计划的施行。由于月球重力仅为地球的1/6，月表无水、无空气，月壤致密等因素存在，目前最为有效的取样方法就是利用空心外螺旋钻冲击回转钻进取样，而影响外螺旋钻钻进效率的一个重要因素就是螺旋钻杆的排粉能力。由于月球钻探环境特殊，不容反复实验，且登月一次所消耗的物资巨大，不允许钻探取样的失败，所以 […]

【摘要】近年来，随着国民经济的发展，大功率重载机械设备在各个行业应用很广泛。大功率电机负载启动会产生5～7倍于额定电流的启动电流，对电机、电网产生很大冲击。大功率设备瞬时断电停机方式会给设备带来较强冲击。多工况交替的大功率设备平稳运行也是个大难题。要解决上述问题，需要对大功率设备采用真正的可控软启动/无级调速技术。本文采用差动行星轮系传动机构，并结合流体传动控制技术对整个机械传动装置进行控制，既实 […]

【摘要】纵观全球,自中国加入世界贸易组织之后,逐步牵动着全球的政治、经济变化趋势,整个经济格局更是发生巨大变动、经济全球化深入发展、科学技术的发展日新月异,知识信息的更新更是进入到历史上前所未有的时代。中国经济、文化以及各种产业知识也面临着经济全球化和经济知识化、技术化洪流的严重冲击,中国自改革开放以来的社会主义市场经济将进入到大变动、大转折、大调度、大繁荣时期。作为21世纪之交的中国,其社会主义 […]

【摘要】在我国的经济建设发展中,桥式起重机是必不可少的设备,而主梁是桥式起重机的主要承载部件。我国桥式起重机存在着金属结构尺寸较大、材料浪费的问题,将有限元法应用到桥式起重机主梁的分析研究中,可以有效降低生产成本。本文以16t桥式起重机箱型主梁为研究对象,基于有限元理论和参数化技术,实现了桥式起重机主梁的有限元分析和结构优化设计。论文的主要研究工作和贡献如下：(1)研究了主梁的具体结构,对主梁完成 […]

【摘要】随着经济社会发展,农业企业的发展状况引起人们高度的重视,销售人员是企业创造利润的主要团体,农业企业的发展壮大离不开一支卓有成效的销售团队。如何建立科学、合理的销售人员薪酬体系,帮助农业企业塑造一支高效、进取的销售团队,是农业企业非常关注的问题,但是,当前我国大多数农业企业人力资源管理理念相对落后,导致销售人员的薪酬管理主观性强。本文以湖南东江湖渔业公司销售部门为研究对象,探讨了该公司销售人 […]

【摘要】从我国经济实现转轨以来，煤炭企业产品的流通由计划转向市场。煤炭企业的分销渠道从无到有、从弱到强，尽管不像消费品渠道那样花样百出，但它随着市场经济的发展、经营环境的变化，一步一个脚印的向前发展。特别是近几年，煤炭行业分销渠道无论是结构、规模，还是运行方式、管理理念都发生着较快的变化。结合环境的变化，寻求最佳渠道结构、最有效的渠道管理模式、最可靠的渠道发展模式，优化老化的渠道结构，已成为煤炭企 […]

【摘要】随着高等级公路通车里程数的快速增长，汽车实际行驶的平均速度有了明显的提高。汽车高速行驶时，经常可能遇到“发飘”这种高速气动不稳定性现象，产生“发飘”的直接原因是气动升力克服车重将车辆垂直地面向上托起，使得车轮与地面之间的附着性能变差。气动升力作为评价汽车空气动力学性能的重要指标之一，不仅直接影响到汽车的安全性，同时也间接影响到汽车的燃油经济性。在高速汽车空气动力学设计过程中，气动升力系数指 […]

【摘要】自1973年石油危机以后，对汽车的改进已经成为汽车行业创新的一个重要方向，轻量化问题是人们尤其关注的焦点，其中主要有两个原因：第一是能源问题；第二是地球环境问题。随着能源和环境的压力不断增大，世界各国越来越重视资源和环境的协调发展，载货汽车要想得到可持续发展，必须在节能和环保方面不断改进。载货汽车车架轻量化研究对企业自身、用户及整个社会都具有重要意义。为了研制开发结构性能好、自重轻、整车达 […]

【摘要】近年来,随着汽车保有量的急剧增长,人们对汽车安全性能也日益关注。尤其是C-NCAP评价体系的出现,也迫使许多汽车生产商加力提升所生产车型的安全性能。在这种形势下,提升小车型的安全性能就更值得发展和研究了。本文旨在研究利用全框式副车架提高小型车耐撞性能的一般方法,探讨轿车副车架在碰撞时对整车安全性能的影响机理,并对副车架侧边纵梁进行基于轻量化的耐撞性优化分析。首先,探讨了车身碰撞响应特性与其 […]