【摘要】车用柴油机在市内运行的大部分时间内都处于启动、加减速等瞬态工况,并且相比于稳态工况,柴油机在经历瞬态工况时会出现有害排放物增加以及油耗恶化等情况,广泛采用的涡轮增压技术更加剧了这些后果。面对日益突出的环境问题以及严格的排放法规,提高柴油机的瞬态性能已成为内燃机行业研究的一个重要方向。因此,本文在恒转速增转矩工况下,对一台增压电控共轨柴油机的瞬态性能进行了研究。在进行瞬、稳态性能对比的初期研 […]

【摘要】在城市生活垃圾无害化处理的道路上，焚烧法以其减容、减量化程度高，可实现资源化利用等优点被广泛使用。但是焚烧过程中产生的二噁英具有较强的致畸、致突变作用，对环境和人类的健康造成了严重威胁。二噁英在焚烧烟气中浓度极低，直接检测对检测仪器要求较高。二噁英前生体关联法的提出，为二噁英快速检测提供了新途径。飞行时间质谱（TOFMS）具有分析速度快、定性准确等优点，能够满足二噁英前生体在线检测的要求。 […]

【摘要】从第一辆汽车诞生至今已有100多年的历史，汽车的发展带来了环境破坏的问题，迫使人们研究排放低，对环境破坏小，同时油耗低的新能源汽车。新能源汽车主要包括燃料电池、氢能源、太阳能、纯电动和混合动力等形式。在现阶段，混合动力汽车是最好的选择，混合动力汽车是接下来一段时间汽车发展的方向。本文依托校企合作项目,以某款装备AMT的单轴并联式混合动力客车为研究对象，对其换挡过程以及换挡策略进行研究。本文 […]

【摘要】天然气发动机在实际应用过程中存在着功率下降严重、热负荷高、热效率低等一系列问题，阻碍了天然气发动机大范围的推广应用。采用传统的Otto循环，发动机在部分负荷时存在泵气损失大、燃油消耗率高等诸多弊端。针对上述问题，本文对天然气发动机分别在外特性工况和部分负荷工况下进行了仿真优化。因此本文完成的内容也主要包含两大方面：第一方面是在外特性工况下研究了天然气发动机上应用米勒循环时，发动机几何压缩比 […]

【摘要】磁法勘探是地质勘探的主要方法，通过观测和分析岩石或者矿石的磁性差异所产生的磁异常，进而研究地质构造和矿产资源的分布规律的一种地球物理勘探方法，一般可分为海洋、井中、地面、航空和空间磁测，其中航空磁梯度张量测量技术是近年来国内外争相研究的热点。与传统的磁场测量技术相比，磁梯度张量测量有许多明显的优势，如对磁异常的分辨率高，可以查明场源的更多特点和细节以及基本不受日变和正常场等因素的影响等。而 […]

【摘要】随着社会的发展，环境污染和能源短缺的问题越来越严重，节能环保的呼吁对内燃机的发展提出了挑战。轻型高速柴油机压缩比较大和稀薄燃烧的特点使其具备良好的动力性和经济性，且CO和HC排放远低于汽油机。此外，柴油机还能够有效降低CO2的排放，实现低碳燃烧。柴油机因其具备节能环保、低碳排放的优点而受到了广泛欢迎，加之欧美等国家对轻型柴油机各方面技术的成功应用，进一步促进了我国汽车柴油化的趋势。虽然柴油 […]

【摘要】排放法规和油耗标准的升级对柴油机提出了更为苛刻的要求，实现近零排放、低油耗、高功率密度是未来柴油技术的主要发展方向。对重型柴油机来说，随着增压强化需求的提高，传统的单级增压已难以满足发动机匹配要求。近年来，国内外对柴油机实现强化增压高度重视，研究结果表明采用高压比且可调的增压技术优化缸内燃烧是达到未来超低排放标准的必要手段。其中二级增压系统由于其高增压比及灵活的可调节性，可实现全工况优化， […]

【摘要】核磁共振方法(MagneticResonanceSounding，MRS)是目前唯一可以直接探测地下水的方法。目前，该方法被广泛应用于分析评估地下层状水，通过反演后得到的含水量、含水层深度、渗透率等参数能够有效评估层状水的水文信息。但是，对于采空区储水、西南丘陵及喀斯特地貌的裂隙水等复杂水体探测，核磁共振法还存在一定的缺陷，如成像精度差、分辨率低以及工作效率不高等。因此，研制新型的适应这些 […]

【摘要】伴随着汽车工业的快速发展，电子控制系统在汽车中的应用也日益增多。这种由传统系统到智能控制系统的转化将会给汽车未来发展开辟更广阔的空间。但是，汽车器件电子化在便捷了用户操作使用的同时，也给汽车有限空间内的电磁环境带来了新的挑战，尤其是汽车内大量传输线所带来的电磁串扰问题。由此所产生的电磁干扰轻则影响汽车电子系统操作准确性，重则发生系统自动误动作危及生命安全。这些危害也正是汽车研发前期保证电控 […]

【摘要】目前全球汽车产业得到了快速发展，汽车在方便人们出行的同时也加剧了日益严重的环境问题。近年来全国范围内的雾霾问题使得汽车微粒排放物得到社会越来越多的关注，柴油机的微粒排放物是汽油机的几十倍，其微粒中含有多种致癌物质，对人体器官危害较大，而微粒对人体的危害与其粒径大小存在密切的联系，粒径较小的超细微粒（DP≦100nm）对人体危害更大。本文主要对不同燃油喷射策略及EGR条件下微粒排放特性进行了 […]