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坡路和低附着路况的车辆智能换挡控制研究 12月27日

【摘要】21世纪,汽车已经走进了千家万户,车辆自动变速器型式是多种多样的,在当今车辆配置中,被采用最为广泛的当属液力自动变速器(简称AT)。在车辆的行驶过程中,液力自动变速器的使用能有效的减少换挡冲击,降低传动系的动载荷,改善汽车的动力性、经济性、乘坐舒适性和操作方便性,是当前自动变速器的主流。液力自动变速器的研发对于促进国内汽车工业的发展和技术进步具有重要的理论意义和实用价值。随着汽车的普及,人 […]

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并联式混合动力客车AMT换挡策略研究 12月06日

【摘要】从第一辆汽车诞生至今已有100多年的历史,汽车的发展带来了环境破坏的问题,迫使人们研究排放低,对环境破坏小,同时油耗低的新能源汽车。新能源汽车主要包括燃料电池、氢能源、太阳能、纯电动和混合动力等形式。在现阶段,混合动力汽车是最好的选择,混合动力汽车是接下来一段时间汽车发展的方向。本文依托校企合作项目,以某款装备AMT的单轴并联式混合动力客车为研究对象,对其换挡过程以及换挡策略进行研究。本文 […]