【摘要】目的：探讨不同孕龄胎膜早破终止妊娠时机、终止妊娠指征，合理选择终止妊娠方式，从而改善围生儿预后，综合考虑母儿因素，尽可能使母儿益处达到最大化。方法：回顾性分析383例胎膜早破患者的临床资料，并对其合理分组讨论和统计学处理。研究一：根据胎膜早破发生时孕周不同分组：A组：28-32周（64例），B组：32+1-34周（64例），C组：34+1-36周（104例），D组：＞36周（151例）。研 […]

【摘要】随着化石燃料的需求不断增加，能源危机和环境污染已经成为了本世纪人们最关注的两大问题。为了寻找一种既高效又清洁的燃料人们进行了大量的科学研究。甲醇（CH3OH）以其独特的性质被认为具是有巨大潜力的代用燃料。与汽油和柴油相似的理化特性使得在甲醇运输、燃料的贮存和使用方面不需要做特殊变动。并且甲醇以其较高的辛烷值，良好的抗爆性，较高的汽化潜热和较强稀薄燃烧能力，使得人们对甲醇和缸内直喷发动机优良 […]

【摘要】目的：探讨胆石症并发原发性大肠癌者临床特点。材料和方法：本研究随机选取2011年11月至2013年12月期间于吉林大学白求恩第一医院经术后病理明确诊断为大肠癌，其中经腹部CT或（和）消化系彩超明确诊断为胆石症患者共65人，不合并胆道系统疾病者65人。从发病年龄、性别、癌灶数目、发病部位、病理类型、分化程度、分期进行比较。应用SPSS17.0统计软件进行数据分析。结果：1.胆石症并发大肠癌组 […]

【摘要】随着柴油机后处理SCR技术在我国的普遍推广及国四排放法规的实施，与SCR系统相应在线故障诊断（OBD）技术的开发势在必行。2008年6月环保部颁布的HJ437—2008《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断（OBD）系统技术要求》作为对GB17691—2005的补充，对我国SCR系统的车载诊断提出了强制要求。为了摆脱对国外SCR系统OBD技术的依赖，减少相关技术引进成本，开发符合 […]

【摘要】缸压反馈技术或者叫做燃烧参数闭环控制技术是指对燃烧特征参数CA50、IMEP等进行闭环控制，使其按照既定的目标值运行。这种技术最初是用于控制HCCI等新型燃烧模式，使其燃烧过程更加稳定，而本文则是将这种控制燃烧过程的技术应用于传统燃烧模式的发动机，探索应用这种技术降低油耗与排放的可能性。为实现课题研究目标，首先建立了发动机快速控制原型，并用其替代发动机原有ECU，保证发动机可以正常运转。应 […]

【摘要】随着汽车保有量的逐年增加，能源与环境问题日益突出，在城市道路中，经常会出现等待红绿灯的情况，而车辆往往保持怠速，这样既浪费了燃油又增加了排放污染物。而节能减排是人们目前关注的焦点，所以等灯怠速时，停机熄火可以有效减少燃油消耗和污染物的排放。停机熄火后如果频繁地利用起动电机起动会降低起动电机的使用寿命，还会影响驾车舒适性。本文基于以上问题提出了GDI汽油机直接起动方法。GDI汽油机可以直接向 […]

【摘要】随着现代汽车工业的发展，汽车慢慢成为人们日常生活中必不可少的交通工具。工程汽车是其中很重要的部分，重型柴油机是工程汽车的主力，柴油机的优点在于功率高、油耗低。但是也存在着一些问题，在我国北方的寒冷地区柴油机在冬季的最重要的问题是低温环境无法正常启动。柴油机预热系统就是为了解决这一问题提出的，将使柴油机的冬季运行更加可靠。本文研究的内容就是通过数值模拟的方法对某款重型柴油机预热系统进行仿真计 […]

【摘要】插电式混合动力汽车因其燃油经济性好，尾气排放污染低，可以有效调整汽车能源消费结构，缓解石油供应紧张的压力，近年来得到了世界各国的广泛关注。本文研究了插电式混合动力汽车的结构和运行特点，采用生命周期评价方法，建立了适合于我国国情的插电式混合动力汽车燃料周期能源消耗和环境影响的分析模型，以插电式混合动力轿车单位行驶里程为功能单位，运用整车NEDC试验循环并结合相关文献，获得了该功能单位下的燃料 […]

【摘要】我国是石油资源的消耗大国,而本国的资源不足以满足自身的消耗。传统的汽车行业对石油资源有很大的依赖,因而,能源多元化成了汽车行业发展的主流趋势。在这些替代能源中,天然气因其储量丰富、辛烷值高、排放污染低、价格低廉,被许多研究机构誉为未来车用发动机最有潜力的替代燃料。天然气在内燃机中分类按燃料的使用和同时使用种类主要分为以下三种：单一燃料发动机、两用燃料发动机和双燃料发动机。其中,双燃料发动机 […]

【摘要】EGR技术的出现原本是为了解决发动机NOx排放问题的，它通过向缸内通入废气来抑制燃烧温度以降低NOx排放。但对于汽油机，泵气损失是其经济性的主要瓶颈，降低泵气损失最有效的途径在于取消节气门，此时就需要利用EGR技术增加缸内工质以降低泵气损失，且利于抑制汽油机的爆震，从而提高经济性。但EGR的通入会在一定程度上影响汽油机的正常燃烧。因此，EGR分层技术应运而生，它着力于将废气与空气在缸内分离 […]