【摘要】缸压反馈技术或者叫做燃烧参数闭环控制技术是指对燃烧特征参数CA50、IMEP等进行闭环控制，使其按照既定的目标值运行。这种技术最初是用于控制HCCI等新型燃烧模式，使其燃烧过程更加稳定，而本文则是将这种控制燃烧过程的技术应用于传统燃烧模式的发动机，探索应用这种技术降低油耗与排放的可能性。为实现课题研究目标，首先建立了发动机快速控制原型，并用其替代发动机原有ECU，保证发动机可以正常运转。应 […]