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基于OPNET的C-Ad Hoc网络路由算法的设计与实现 04月29日

【摘要】认知无线电技术是解决频谱资源紧张的关键性技术,已经成为当前无线通信领域内的研究热点之一。目前,认知无线电的研究主要集中在物理层和MAC(MediaAccessControl)层,相对应的技术包括频谱感知、频谱分析、频谱决策、频谱共享等,而对于认知无线电网络中路由协议的研究则刚刚起步。由于认知无线电网络中频谱资源的动态性,使得在认知无线电网络路由协议的设计方面遇到很多新的困难,因此针对认知无 […]

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RFID身份认证技术研究 10月03日

【摘要】无线射频识别(RFID)技术是物联网的关键技术之一,随着近年来物联网应用的飞速发展,基于RFID技术的系统在电子商务、交通、物流、医疗,军事等领域有着广阔的应用前景。由于RFID系统在开放环境中使用无线通信技术传递消息,容易受到攻击,而身份认证技术是保证RFID系统安全的重要手段,但是受限于终端硬件设备,现有的身份认证技术难以在RFID系统上实现;因此研究如何在开放的网络环境中,为RFID […]

MPLS网络可靠性及解决方案研究 06月30日

【摘要】MPLS(Multi-ProtocolLabelSwitching,多协议标签交换)作为ATM与IP结合的产物,继承了IP技术的灵活性,可扩展性,同时利用现有的二层硬件交换技术(如ATM,FR等)提供了对流量管理和VPN(VirtualPrivateNetwork,虚拟专用网)的支持,具有QoS(QualityofService,服务质量)保证。网络中任何资源都有可能发生故障,为了提供一个 […]

基于车联云的协调点选择机制研究 10月11日

【摘要】随着无线通讯技术的发展和随车装载设备功能和性能的不断提升,自治车联云(AutonomousVehicularCloud,AVC)的概念应运而生。车联云的建立是传统车联网(VehicularAd-hocNetwork,VANET)和云计算的有机结合。由于车辆资源的移动性和车联网络的动态性,使得对于车辆资源的聚合和分配与普通的计算机资源不尽相同;同时对于车联云的构建,也与普通的云计算有差别。因 […]

多天线频谱感知与接入模型协议研究 12月13日

【摘要】无线技术由于可以灵活方便地接入通信网络而备受青睐。据Erikson全球移动公司报道,2013年手机用户数达到了75亿,这一数字已超过当前70亿的世界人口数。无线通信已成为服务技术的主流且规模正在不断扩大,人们不得不在公用网内开发云端技术来处理大数据量的传输。随着网络用户向移动互联网的转移和物联网技术的发展,无线传输的容量和可靠性被赋予了更高的要求。然而如何提高频谱利用率、采用有限的频谱资源 […]