【摘要】汽车安装上主动油气悬架后可使其离地间隙不受外部载荷的影响，当其承载的重量发生改变时，通过油气悬架控制系统的调节作用，车身高度很快会恢复到原先设定的值。油气悬架利用装有惰性气体的金属容器作为弹性元件，以油液流经节流孔产生的阻尼作用来达到减振的效果。随着液压与控制技术的发展，油气悬架向有源主动控制的方向发展。本文首先对车辆系统振动特性进行研究，并基于AMESim建立了装置有主动油气悬架的1/4 […]