【摘要】无线公共交通网络作为智能公共交通系统的重要载体,已经得到了全世界研究者们的关注。传统的车载网络研究并没有考虑到公交车、轻轨、地铁移动的规律性、周期性、固定性以及高动态性,所以以往的路由算法和缓存管理策略并不适合公共交通网络。为了更好的满足人们对公共交通信息化的迫切需求,有必要针对公共交通网络提出高效的路由算法及缓存管理策略,并对其路由选择及管理策略进行深入的研究。其中,充分利用公共交通网络 […]