【摘要】车标识别系统(VLR)是智能交通系统(ITS)的重要组成部分,在交通管理中充当着重要的角色。本文介绍了车牌定位技术和车标识别算法。车标识别是以车牌定位为先验知识,首先介绍车牌定位算法。针对当前定位算法时间消耗过高的情形,本文提出了基于统计特征的定位算法,将车牌区域字符密集特征量化为跳变特征,在搜索过程中利用动态规划算法思想,记录中间结果,有效的降低了处理时间。为了减少搜索范围,又在统计特征 […]

【摘要】车牌中包含了上路行驶汽车的身份信息，对于行驶的汽车而言是必不可少的部分。近些年，随着中国经济的发展，以及中国人口众多，中国汽车的数量上升越来越快。汽车数量的增加给汽车管理部门带来不小的压力，以往依靠人力记录登记汽车车牌的方法已经跟不上时代的发展，而且，人工效率低、速度慢。这使得车牌自动识别系统重要性越来越大,车牌识别也是近年来国内外研究的热点方向。本文介绍和分析了国内外目前的研究成果，在此 […]

【摘要】车辆牌照识别(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是现代智能交通系统的主要构成部分，有着非常广阔的应用前景，在交通管理、车辆稽查以及车辆流量监测等方面发挥的重要作用。在车辆牌照识别系统一般由三个部分构成，分别为车牌定位子系统、车牌的字符分割子系统和车牌的字符识别子系统。在这三个子系统中，车辆牌照的定位子系统是车牌识别系统中重中之重，直接关系到车牌字符分割 […]

【摘要】车牌识别技术是一个智能交通系统的重要组成部分,广泛应用于高速公路通行,未登记的车辆监控,车辆停放管理等重要场合。由于许多车牌识别系统的现有算法因为需要能够适应各种复杂的背景,各种车辆识别,改变颜色,和适应经受不同光照条件引起的变化的能力,当前系统有一些问题。自动车牌识别(LPR)在众多应用中扮演着重要的作用,一些技术已经被提出。然而,大多数的应用有限制条件,如固定照明,限定车辆速度,指定的 […]

【摘要】车牌定位是车牌识别系统的一部分,其定位效果会对接下来的字符分割以及字符识别产生直接的影响。高速公路车辆监控拍摄是车牌识别应用的一个重要场景,这种场景下的图像往往背景复杂、分辨率高,本论文课题基于高速公路抓拍机这一特定场景的图像展开对车牌定位的研究。针对传统车牌定位算法在分辨率高、背景复杂这种特定场景下定位效果的不足,本论文设计并开发了一种具有针对性的车牌定位算法,既满足了准确性,又满足了实 […]

【摘要】随着物联网技术的兴起,以及智能交通系统的高速发展,自由行驶车辆的精确定位成为智能交通科研领域的一大研究热点,截止当前,车辆的精确定位技术在不停车收费系统、智能停车场系统、智能小区门禁系统等多个领域都展现出了较为显著的应用效果。伴随着智能交通系统的快速发展,以往基于射频识别或者视频识别的单一模式的识别技术已经无法满足日益复杂的道路状况对车辆识别系统的精确性和鲁棒性的要求。为此,本文主要就射频 […]

【摘要】随着中国经济的发展,中国的汽车数量日益增多,城市变得更加拥挤,合理的车辆限行变得更加重要.在车流高峰时,特定的路段需要对某些车型的汽车限行.本文正是想利用基于视频的车型识别算法来帮助提高车辆限行管理的效率.本文所要区分的三类车型为小轿车、小面包车以及SUV本文的研究工作主要有以下三个方面：第一,是对车辆大小特征的提取.首先,我们优化了背景建模过程中的学习率,解决了从视频中提取车辆时产生的空 […]