【摘要】配气机构是发动机工作的重要组成部分，配气机构通过它配气定时的作用直接影响到发动机整机性能。随着可变配气技术的日益普及，准确的配气定时变得越来越重要。而配气定时主要取决于配气凸轮轴的运动特性。除了凸轮型线的影响，配气凸轮轴的扭转振动也是重要的影响因子。本文在广泛参阅国内外关于配气凸轮轴扭转振动的文献基础上，结合实际情况，以时序脉冲法为理论依据，采用实验的方法对配气机构凸轮轴的扭转振动进行测量 […]

【摘要】在机械制造行业，尤其是重型机械行业中，深孔加工的地位是非常重要的。在深孔钻削加工中，由于钻杆又细又长，振动对加工精度、切削效率以及刀具耐用度都影响很大。钻杆扭转振动产生的原因主要有工件材质不均和钻杆抗扭刚度较弱。深孔钻削中，扭转振动比较常见且在深孔加工过程中危害较大，但目前还没有很好的解决方案。本文是在前人所做工作的基础上，研究BTA深孔钻削系统中钻杆扭转振动及采用的减振技术，为处于加工过 […]

【摘要】曲轴作为发动机的重要部件之一，一直以来是人们研究的重要对象。随着科学技术的迅猛发展，以发动机作为动力的机械设备日益增加，人们对发动机的要求也越来越高，尤其对于NVH性能的要求显的更加突出。曲轴扭振是该性能研究的一个重要组成部分。而用传统的扭振研究方法需要耗费大量的时间和金钱，这对企业降低开发成本和迅速抢占市场也是非常不利的。采用虚拟样机技术，将CAD技术、有限元法和多体动力学仿真技术相结合 […]