【摘要】随着汽油发动机游艇的轻量化和小型化,汽油发动机的额定转速越来越高,一般在7500r/min-12000r/min,这么高的转速对汽油机来说,提高了动力性,但是对其研发和制造有一定挑战,尤其是运动部件之间的磨损。为了更好的分析高速汽油机的磨损状态,本论文采用ABAQUS有限元技术与AVL-EXCITE多体动力学仿真相结合的方法来研究高速汽油机曲轴—轴承系统多体动力学。首先根据曲轴—轴承系统实 […]

【摘要】钢丝绳作为提升系统必不可少的一部分，具有自重轻、强度大、承载能力强等优点，且广泛应用于石油运输、交通运输、港口运输等国民经济命脉领域中。钢丝绳工作过程的理论分析复杂，尤其在特定复杂传动系统下的分析，其理论研究和仿真实验都比较少。因此，对起重机钢丝绳进行理论分析、动力学仿真及实验研究具有一定的科学意义和工程价值。论文首先从建立钢丝绳绳股数学模型出发，探讨钢丝绳的力学特性，引出钢丝绳的静张力、 […]

【摘要】混凝土泵车底盘普遍在通用重卡底盘的基础上进行改装，其传动系统一方面在泵车行驶过程中起传递运动和转矩的作用，另一方面在作业状态下驱动油泵组保证液压系统正常运行。由于传动轴、分动箱等的结构特点，不可避免地存在振动现象，对整车行驶平顺性、乘坐舒适性及传动系零部件使用寿命有着重要影响。因此对混凝土泵车分动箱传动性能进行深入细致的研究十分必要。通过不同工况下实车实验，获得传动系的振动特性。应用虚拟样 […]

【摘要】高速压力机是工业生产中一种广泛使用的锻压机械，目前国产高速压力机的可靠性水平较国外有一定差距。要提高压力机的设计水平，对其机械结构件在工作时载荷状况作全面了解是必不可少的。本文依托2011年国家重大科技专项“数控高速冲压设备可靠性增长技术”，以项目合作机床企业的J76-125E型闭式双点高速精密冲压机床为对象，使用虚拟样机建模和载荷统计的方法，对压力机传动系统的连杆和曲轴两种结构件的载荷做 […]

【摘要】曲轴作为发动机的重要部件之一，一直以来是人们研究的重要对象。随着科学技术的迅猛发展，以发动机作为动力的机械设备日益增加，人们对发动机的要求也越来越高，尤其对于NVH性能的要求显的更加突出。曲轴扭振是该性能研究的一个重要组成部分。而用传统的扭振研究方法需要耗费大量的时间和金钱，这对企业降低开发成本和迅速抢占市场也是非常不利的。采用虚拟样机技术，将CAD技术、有限元法和多体动力学仿真技术相结合 […]