【摘要】近年来，汽车工业发展迅速，对车用动密封件提出了更高要求，不仅须具备必要的力学性能和耐油性能，还要求最大限度提高耐磨性能。丁腈橡胶（NBR）是一种耐油橡胶，广泛用于制造车用动密封件，常添加固体润滑剂以降低NBR制品的摩擦系数从而提高其耐磨性能。石墨和二硫化钼（MoS2）都为六方晶系层状结构，具有独特的化学特性和自润滑性，可以起到降低摩擦的作用。但由于两者与橡胶基体的界面相容性都较差，直接添加 […]