考虑空驶距离的出租汽车空气污染排放模型 08月29日
【摘要】为合理、准确量化空驶状态下出租汽车空气污染排放总量及比例,基于深圳市出租汽车GPS数据,构建考虑空驶距离的出租汽车空气污染排放模型。经过数据筛选,以深圳市3198辆出租汽车为分析对象,识别出租汽车空驶和载客状态,进而计算载客距离和空驶距离。结合已有的三类出租汽车空气污染排放模型,考虑出租汽车空驶距离分别构建改进模型。参考已有研究成果设定空气污染排放因子,计算得到三类模型对应的空驶过程中出租 […]
基于自适应模糊神经网络的发动机故障诊断 08月29日
【摘要】发动机是车辆的核心部件,及时有效地发现并排除故障,对降低维修费用,减少经济损失,增加发动机工作时的可靠性,避免事故发生具有重大的意义。以某型号发动机为研究对象,运用测试技术、信号处理、小波分析、神经网络和模糊控制理论,提出了自适应模糊神经网络发动机故障诊断。首先建立了发动机故障信号采集试验台,在试验台上人工模拟四种工况,通过加速度传感器采集正常工况和异常工况的振动信号。再利用小波理论对采集 […]
西门子Scalance W无线传输网络在生产线的应用 08月29日
【摘要】无线传输网路技术是工业自动化新技术,在自动化生产线应用越来越广泛。本文介绍以西门子ScalanceW系列无线接入点为重点,配合西门子S7-300PLC、交换机等硬件组成的的无线传输网络,介绍生产线的典型应用。 【作者】吕玮; 【机构】一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂; 【关键词】Scalance;无线传输;Profinet; 【参考文献】 [1]刘小兰.词块教学与学生英语阅读能力的提高[D […]
浅析全球化时代的东南亚汽车产业 08月29日
【摘要】经济全球化给世界各国的制造业带来了巨大变化,为汽车产业创造了前所未有的巨大市场,同时也带来了空前激烈的竞争。本文分析东盟四国在全球化时代汽车产业的应对策略以及各自的发展状况,总结可供参考的经验教训。 【作者】蒋芳婧; 【机构】天津外国语大学日语学院商务日语系; 【关键词】全球化时代;东盟四国;汽车产业; 【参考文献】 [1]张霓,韩盛烨,邹涛.不确定多时滞离散切换系统的输出反馈镇定[J]. […]
汽车磁流变半主动悬架的模糊PID控制研究 08月29日
【摘要】为了解决传统的被动悬架阻尼参数不可调节,汽车的乘坐舒适性和操纵稳定性难以改善的问题.提出使用磁流变阻尼器代替被动阻尼器,通过将磁流变阻尼器基于BP神经网络的逆向模型与模糊PID控制器形成闭环反馈来实现对汽车悬架的半主动控制.通过仿真实验和数据分析得到,基于磁流变阻尼器的模糊PID控制的半主动悬架系统的车身垂直加速度、悬架动挠度和轮胎动载荷的均方根植明显比被动悬架的均方根值小.结果表明:该方 […]
空滤器结构优化和辐射噪声分析 08月29日
【摘要】针对试验中发现的空滤器壳体辐射噪声大问题,综合运用模态计算、进气压力频谱计算、拓扑优化、形貌优化和声学有限元法解决了该问题。首先,通过模态计算,得出了空滤器外壳的各阶振型和模态频率。接着分析了发动机的进气压力波频谱,找出了进气压力较大的频段,由此可知空滤器辐射噪声大是由于第1阶频率较低引起的。然后,通过拓扑优化和形貌优化,找出了筋的最佳布置位置,使空滤器外壳的第1阶频率得到大幅提高。最后, […]
简析全站仪在道路工程测量中的应用 08月28日
【摘要】全站仪即为全站型的电子速测仪,属于一种可以实现多角度、多距离测量及相关数据信息处理的测量仪器。在此仪器的应用中,只需实行一次安置,便可完成所有的测量工作,因此也被称为”全站仪”。文章首先对全站仪的基本应用原理进行了阐述说明,之后着重对其道路工程测量中,全站仪的应用状况及注意事项进行了分析研究,以此帮助增强此设备仪器的应用效果,充分发挥其作用。 【作者】周刚; 【机构 […]
一种汽车发电机多功能电子调节器芯片设计 08月28日
【摘要】随着汽车电子化趋势的深入发展,汽车上的电子设备越来越多,为保证这些用电设备可靠工作,对电压调节器的性能要求不断提高。为此,基于双极工艺设计了一种能够适应多种型号汽车发电机的多功能电子调节器芯片。介绍了该电路的工作原理、结构框图以及部分模块设计。该调节器主要有预励磁占空比脉冲设置、钥匙开关检测、切入转速控制、短路保护、过热保护和过流保护等多种功能。电路采用华越14.3.0μmSB40VBip […]
路网拥塞控制中的多目标路径决策模型研究 08月28日
【摘要】智能交通系统领域中的路网拥塞控制是解决路网拥塞问题的主要手段之一,针对该问题,利用自底向上的agent建模方式,构建一种多目标路径决策agent移动模型.在该模型中,车辆agent兼顾最短路径和拥塞避免两个优化目标,通过车辆agent行驶距离最短(最短路径)和途经区域的拥塞程度最低(拥塞避免)两个目标优化来动态进行路径决策.基于多目标路径决策移动模型一方面能够实现对交通拥堵路段的分流控制, […]
综合考虑公交相位优先和非公交相位补偿的单点信号优化方法 08月28日
【摘要】为降低公交车辆在交叉口的延误,同时兼顾社会车辆的通行效率,提出了一种综合考虑公交相位优先和非公交相位补偿的单点信号优化方法。首先,公交优先算法以交叉口的人均延误模型为目标函数,以遗传算法为求解工具,研究了绿灯延长策略ΔGt和红灯早断策略ΔRt的选取。然后,在实施公交信号优先的后续周期对非公交相位进行补偿,从而降低公交相位优先对社会车辆的影响。最后,以北京市朝阳路与高碑店北路交叉口为例进行验 […]