【摘要】论文在对边坡稳定性分析方法的研究成果及进展进行总结的基础上，基于强度折减法对矿区边坡的稳定性进行了分析，主要包括工作台阶稳定性、边坡剖面稳定性及整体稳定性。另外可靠性分析也是边坡工程分析的热点之一，本文在数值模拟的基础上，结合蒙特卡洛方法对矿区边坡的稳定性进行了可靠性分析，并对计算结果进行统计分析、可靠性评价。取得的主要成果与认识如下：1、通过研究有限差分数值模拟方法的基本原理，以及对FL […]

【摘要】由于城市土地的有限和城市人口数量的增加,导致地下空间利用的越来越多,而地下空间的开挖利用难免要涉及到基坑的开挖,从而产生了大量的深基坑工程,所以深基坑工程是当前岩土工程领域的重点和难点问题之一。本文以天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程为背景,阐述了深基坑围护的类型、深基坑变形理论以及影响深基坑变形的主要因素,同时对本工程基坑开挖方案(盖挖逆作法)也做了详细的介绍；最后通过理论研究、实际监 […]

【摘要】国内外学者通过研究和试验发现，桩基础沉降分析理论和实践尚存大量问题。理论计算与实践结果的较大差异，过大范围的经验系数等等，都使桩基沉降计算成为桩基理论研究的难题。为了解决这一难题，工程界与学术界付出了各种努力，但未能取得实质性进展，主要原因就是桩基础沉降计算包括许多参数，如成桩的工艺、群桩的几何尺寸(桩长、桩距、桩长径比、桩数等)、地基土层的变化、地基土类型、上部荷载类型及大小等。由于各种 […]

【摘要】根据成矿动力学过程的基本理论，以河南栾川Mo多金属矿集区为应用实例,概括了该区成矿动力学数理模型和热液型矿床成矿动力学地质模型，建立了研究区岩浆热液型矿床成矿过程数值模拟的技术方法流程，实现了热液型矿床的成矿过程的动力学数值模拟，为该区成矿预测研究提供新的方法与途径。主要的研究内容和成果认识如下：1.总结了成矿动力学数值模拟理论模型（1）通过总结热液型矿床的成矿机制和成矿地质过程，建立了热 […]

【摘要】近年来，城市地下空间开发和利用日益成为关注的热点。我国各个城市的地质条件差异大，在盾构掘进过程中，隧道所遇到的岩土工程问题也截然不同。软土地层城市中地下工程的施工对周边既有建筑物和地下建筑物的扰动影响是制约和控制设计和施工的重要因素。在一些软土地层，盾构法施工引起周围建筑物的沉降、公共设施的破坏已经引人们的极大关注。本文依托厦门轨道交通1号线一期工程设计与施工，综述国内外盾构隧道掘进的理论 […]

【摘要】乙赛村滑坡位于青海省循化县改建清关二级公路北侧，东侧连接顺河桥，西侧经一涵洞与乙赛村隧道相接。2010年9月4日，在路堑开挖过程中边坡发生了整体变形，边坡的变形严重影响了路线的施工安全。调查期间边坡变形逐渐趋于缓和，但是在诸如暴雨、地震等外界因素的干扰下，边坡仍具备产生失稳滑动的可能性，严重的威胁到过往行人和车辆的安全，因此对乙赛村滑坡的稳定性研究迫在眉睫。本文根据现场的勘察资料，结合室内 […]

【摘要】随着我国高速公路快速发展，高速公路高路堑边坡的稳定情况受到人们的广泛关注。贵州境内高速公路沿线高路堑边坡较多，有的高路堑边坡岩体中结构面发育，岩体比较破碎，这些对边坡的稳定性不利。本文研究的高路堑边坡板岩中结构面也较发育，表层板岩受风化严重，开挖后坡脚处于断层破碎带内。本文对该边坡开挖过程中的变形破坏机制进行理论分析和数值计算分析研究、对开挖完成支护后在降雨作用下的变形破坏机制进行数值计算 […]

【摘要】本文针对土动力学领域中的软土震陷和砂土液化问题，结合国内外土动力学的相关理论、地震液化的研究现状，利用从辽东湾（营口—盘锦地区）钻取的原状土样进行土常规实验、动三轴实验及扫描电镜实验（SEM），通过以上实验得到一些常规物理力学参数、动力学参数及微观结构高精度照片，继而分析该地区软土、吹填土等特殊土在动力作用下的一些动参数特征和变化规律。接着，本文结合从当地搜集的大量勘察报告及标贯资料，对辽 […]

【摘要】随着经济建设的不断发展，我国的各项工程建设不断推进，在这个过程中出现了大量的深基坑工程，深基坑的规模越来越大，深度也在不断加深，对工程技术人员提出的挑战也越来越严峻。深基坑是一个错综复杂，受各种因素广泛影响的工程，它与监测技术、岩土工程、结构工程、施工技术、环境工程等多种学科存在交叉，它的变形受各种复杂因素影响。为达到安全和质量标准，深基坑的变形必须控制在一定范围内。鉴于实际工程的复杂性， […]