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高铁通信中DTN路由协议的研究 05月02日

【摘要】高铁是一种时速能够达到300km/h的高速列车,在目前的高铁环境下的通信系统,由于其网络节点的高速移动性、部署密度等多种因素对网络的覆盖、宽带的接入等提出了非常有挑战性的难题,比如在通信过程中会造成网络结构的间歇性链接、频繁割据以至于难以形成一条端到端的路径、较高的误码率与丢包率以及遍历多种网络环境从而产生异构互联等特点。传统的Internet网络是基于TCP/IP协议簇的,在性能特性和网 […]