【摘要】在车辆隧道、地铁隧道等此类地下交通道路中,刹车、车辆碰撞以及意外爆炸时有发生,这些情况发生时外界对洞室的冲击力不但有径向的,沿洞室切向的冲击力也不容忽视,切向冲击力对结构和土体的影响也很大,很有必要对其安全性能进行评估。截止目前为止国内外学者对于地下洞室受径向冲击荷载作用下的动力响应的研究已趋于成熟,但是对于洞室在反平面冲击力下的动力响应的研究报道较少,因此,基于弹性动力学理论和波的传播理 […]