【摘要】能源危机和环境污染是当今社会面临的两大难题，考虑到汽车能量的消耗和尾气的排放与内燃机的摩擦润滑息息相关，尤其是缸套活塞环摩擦副，既要减小摩擦损失，提高润滑性能；又要控制机油消耗，满足排放要求。因此，它一直是研究的重点。缸套活塞环是内燃机最重要的摩擦副之一，它工作在高温、高压、高负荷状态下，其润滑性能的好坏直接影响着内燃机的工作效率和使用性能。随着对节能环保的要求越来越高，对内燃机的能耗和排 […]

【摘要】随着现代柴油机的可靠性、强化程度、耐久性的不断提高和日趋严格的排放法规，对于柴油机的动力性和经济性提出了更高要求。提高柴油机性能和寿命关键在于柴油机主要零部件的改进和优化，提高关键零部件的性能才能保证柴油机不断地完善，满足日益提高的物质需求。作为柴油机的重要零部件，活塞和缸套的匹配良好与否直接关系到柴油机的正常工作。而缸套作为活塞-缸套系统的关键零部件之一，研究其结构对活塞-缸套系统性能的 […]