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内燃机主轴承润滑性能研究 10月21日

【摘要】内燃机曲轴轴承系统是整个内燃机最关键的工作部分,作为整个系统的动力来源,其好坏直接影响到内燃机的可靠性和使用寿命。在内燃机曲轴轴承系统中,动力性能和润滑性能起着至关重要的作用。然而,过去的学者们在对内燃机曲轴轴承系统进行油膜动力润滑分析时,通常将轴承的动态外载荷当作固定输入。而在对曲轴轴承系统进行系统动力学分析时,通常忽略油膜润滑的影响或者用简单的线性模型代替。研究表明,以不考虑油膜动力耦 […]

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沟槽型缸套活塞环摩擦润滑性能研究 03月02日

【摘要】能源危机和环境污染是当今社会面临的两大难题,考虑到汽车能量的消耗和尾气的排放与内燃机的摩擦润滑息息相关,尤其是缸套活塞环摩擦副,既要减小摩擦损失,提高润滑性能;又要控制机油消耗,满足排放要求。因此,它一直是研究的重点。缸套活塞环是内燃机最重要的摩擦副之一,它工作在高温、高压、高负荷状态下,其润滑性能的好坏直接影响着内燃机的工作效率和使用性能。随着对节能环保的要求越来越高,对内燃机的能耗和排 […]

离子液体润滑下滑动电接触材料的载流摩擦学性能 07月12日

【摘要】载流条件下摩擦学的主要任务是研制高性能润滑材料以及发展可靠的润滑技术,而摩擦学性能和电学性能是其考核指标。贵金属基自润滑复合材料可在大气和真空载流条件下正常使用,而导电性能优异而且价格相对低廉很多的铜和铝却因摩擦学问题而无法应用。从摩擦学原理的角度看,铜自配副和铝自配副在真空甚至大气中均因摩擦界面不同程度的黏着而发生卡咬。我们能否用一类兼备润滑性和导电性的介质来解决这一问题呢?离子液体正是 […]

不确定多体系统动力学分析及可靠性预测 10月04日

【摘要】传统的多体系统模型是建立在确定性基础上,即把分析工程中各种因素作为确定性物理量来进行处理,认为它们是精确确定的或可以精确测量的。但由于不确定性因素是客观存在的、不可避免的,在实际工程中存在大量的误差和不确定因素,基于确定性假设的模型并不能有效的描述多体系统的动力学行为,甚至可能导致前后矛盾或有悖于工程实际的结果。随着现代机构日益向着高速化、轻量化、精密化的方向发展,对不确定性多体系统进行动 […]

大型机床低速爬行故障实例分析 09月12日

【摘要】本文是根据生产现场实践经验,结合机床改造实例,对大型机床出现的常见爬行故障进行分析并提出相应的消除措施,这对机床的维护保养和改进有重大的现实意义。 【作者】王峰; 【机构】东方电机责任有限公司; 【关键词】静压导轨;爬行;润滑;措施; 【参考文献】 [1]潘红.光纤环形腔衰荡光谱测量技术研究[D].大连理工大学,光学工程,2013,硕士. [2]庞渊源.石墨烯在半导体光电器件中的应用[J] […]

汽车冲压拉延件质量控制研究 08月15日

【摘要】钣金冲压成形是当代产品制造业中一种十分重要的金属成形技术,它是利用金属原料塑性变形的特点,通过模具和冲床对金属原料施加压力,使其产生所需的塑性变形,从而获得满足所需的各种形状的制件与其他金属加工等方法相比,它不仅具有更高的生产效率,而且能获得更高的材料利用率,因而在国民经济中得到了极为广泛的应用,特别在重工业中和五金等工业领域成为必不可少的主要加工方法,其中冲压拉延的金属加工方式,被广泛地 […]