【摘要】随着电动自行车保有量的快速增长，道路上的电动自行车事故急剧增加。汽车-电动自行车碰撞事故是一个非常复杂过程，进行事故再现研究可以为汽车的安全性设计提供理论依据，为道路交通部门制定合理的法律法规提供基础资料。事故再现的现实意义在于事故责任认定和保险理赔，这就要求尽量提高事故再现的准确性。本文通过大量文献资料，分析目前事故再现方法，提出汽车-电动自行车碰撞事故再现的可行性方法。首先分析了汽车- […]

【摘要】永磁无刷直流电机(Brushlessdirectcurrentmotor,BLDCM)替代了传统有刷直流电机的机械换相结构,保留了传统有刷直流电机的各种特征,抑制了由于电刷和换向器引起的火花、噪声和电磁干扰。与传统电励磁同步电机相比具有更多优势,例如结构简单、体积小、效率高、维护保养方便、调速性能好等。永磁无刷直流电机要使转子转动,必须存在旋转电场。一般来说,三相BLDCM具有3相定子,同 […]

【摘要】电动自行车以其便捷、实用等优点已成为越来越多市民短途出行的代步工具。与早期用直流电机驱动的电动自行车相比,目前普遍采用无刷直流电机进行驱动,电动自行车在舒适性、可操作性上得到了有效改善,但仍然存在行驶里程短,续航能力不足等问题。如何提高电动自行车的续航能力是该产业研究的热点。因而研究电动自行车的能量回馈,提高其续航能力具有重要的理论意义与较高的实践应用价值。本课题主要研究工作如下：介绍了电 […]