【摘要】19世纪出现的环形交叉口具有方便管理、冲突点数量少、交通流行驶连续且比较安全等优点。特别是如果车辆数目较低，那么车头时距服从负指数分布或者移位负指数分布，车流的状态是自由流，环形交叉口这种交通组织方式比较经济、高效，它的通行能力远远高于普通的十字交叉口，在城市道路交通发展史上发挥了重要的作用；近年来，随着我国经济和社会的持续高速发展，城市道路交通需求量不断增加，没有信号控制环形交叉口的缺点 […]

【摘要】近年来,由于各种机动车和非机动车辆数目突飞猛进的增加,使得原本较为严重的交通拥堵问题变的雪上加霜,而这些交通问题也迫使着众多国内外学者将注意力集中在交通流理论模型的研究中。其中,元胞自动机模型是交通流理论模型中应用比较广泛的模型,具有操作方式简单和易于计算机模拟仿真模拟研究的优点。在实际生活中,与其他交叉口一样,环形交叉口存在一定的道路瓶颈并使得交通事故和交通流拥堵现象频繁出现,而且环形交 […]