【摘要】19世纪出现的环形交叉口具有方便管理、冲突点数量少、交通流行驶连续且比较安全等优点。特别是如果车辆数目较低，那么车头时距服从负指数分布或者移位负指数分布，车流的状态是自由流，环形交叉口这种交通组织方式比较经济、高效，它的通行能力远远高于普通的十字交叉口，在城市道路交通发展史上发挥了重要的作用；近年来，随着我国经济和社会的持续高速发展，城市道路交通需求量不断增加，没有信号控制环形交叉口的缺点 […]