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氮掺杂石墨烯和碳化钼/石墨烯复合纳米材料的电催化性能研究 08月21日

【摘要】自从2004年,Geim等人通过机械剥离石墨的方法成功制备了石墨烯,这种典型的二维纳米材料就因为其具有独特的性能迅速成为材料科学最热门的领域之一。石墨烯,sp2杂化碳原子构成的六元环蜂窝状网络结构材料,不仅具有化学稳定性而且也具有卓越的电学、光学、热学和力学性质,包括强杨氏模量、高断裂强度、高热导率、快电荷载流子迁移率、大比表面积和高光透过率,被广泛应用于各种领域,例如生物医学、增强复合材 […]

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燃料电池DC-DC变换器建模与控制 06月30日

【摘要】随着环境污染和能源危机问题的加剧,新型绿色能源的发展越来越受到国际学术界和工程界的关注。燃料电池具有无污染、零排放、清洁、能量密度高等优点。燃料电池电能的产生依赖于燃料的提供,燃料供给的波动往往会导致燃料电池的输出电压不稳定甚至出现大范围波动,所以设计一个安全、可靠和高效的DC-DC变换器至关重要。本文旨在设计能够有效转换燃料电池电能的DC-DC变换器,对其进行理论分析和研究,并采用嵌入式 […]

IT-SOFC阴极材料的制备与应用 06月25日

【摘要】燃料电池是一种高效、无污染的能量转化装置。从原理上讲,燃料电池不受卡诺循环的限制,有能量转化效率高(可达50%-80%)和环境友好(很低的有害气体和噪声污染)等传统热机从本质上无法比拟的优点。中温固体氧化物燃料电池(IT-SOFC)由于其工作温度较低(500℃~800℃),增大了电池材料的可选择性,降低了电池元件的制作难度,改善了电池长期工作的可靠性,因此研究和探索新型中温阴极材料及其合成 […]

基于LabVIEW的燃料电池硬件在环测试平台的研制 06月13日

【摘要】燃料电池是一种把燃料中的化学能通过电化学反应等温地转化为电能的发电装置,它具有高能效、低排放等特点。近年来得到了各国政府、各大公司以及各研究机构的普遍重视,并在很多领域展示了广阔的应用前景。在国家863、973等科技计划的大力扶持下,我国的燃料电池研究蓬勃兴起;然而,燃料电池测控系统的研究开发却没有得到应有的重视和同步发展。本文基于LabVIEW平台,应用硬件在环(HIL)技术研制了一套燃 […]

石墨烯/无机纳米复合材料的制备及其催化传感应用研究 12月18日

【摘要】碳纳米材料被誉为21世纪的重要材料,是纳米材料研究的一个重要的分支。目前为止,研究的碳纳米材料包括富勒烯、碳纳米管、金刚石、石墨及石墨烯。石墨烯是由碳原子以sp2杂化连接的单原子层构成的新型二维峰窝状晶体,其基本结构单元为有机材料中最稳定的六元苯环,是一种理想的二维纳米材料。由于具有巨大的比表面积、优越的机械性能、优良的导电导热性、量子霍尔效应及独特的光学特性,石墨烯近几年来在生物及化学传 […]

新型聚合物电解质基复合质子传输膜的制备及其性能研究 10月01日

【摘要】质子交换膜(PEM)作为质子交换膜燃料电池(PEMFC)的核心部件在很大程度上决定了PEMFC性能的好坏。现在广泛应用于PEMFC的PEM是杜邦公司生产的Nafion膜。虽然Nafion膜具有高质子传导、化学稳定性好等优点,但它的质子传导强烈依赖膜内的水含量,高温时膜性能急剧下降,在作为直接甲醇燃料电池(DMFC)的PEM时燃料渗透严重,并且Nafion的生产过程复杂,造价昂贵。这些问题都 […]

用于便携式设备的燃料电池专利地图研究 07月22日

【摘要】燃料电池是唯一同时兼具无污染、高效率、适用广、无噪声和可连续工作的动力装置,被认为是21世纪最有发展前景的高效清洁供电技术。燃料电池在便携式设备的应用中,逐渐显现其优越性,国际上对此表现出极大的热情。本文聚焦燃料电池在便携式设备中的应用,在文献调研的基础上绘制专利地图开展专利分析,以期得出对产业发展有价值的结论。 【作者】顾震宇; 【机构】上海图书馆上海科学技术情报研究所; 【关键词】燃料 […]

磺化聚苯并噁嗪质子交换膜的合成与性能研究 07月21日

【摘要】燃料电池是一种清洁、高效的绿色环保能源,质子交换膜则是其核心部件,它为质子的迁移和输送提供通道,使得质子能够透过膜而从阳极到达阴极,与外电路的电子转移构成回路,向外界提供电流。因此质子交换膜的性能对燃料电池的性能起着非常重要的作用,它的好坏直接影响燃料电池的使用寿命。目前商业采用的是以Nafion为代表的全氟磺酸型质子交换膜,全氟磺酸膜具有高的质子电导率、化学稳定性和热稳定性,但高甲醇渗透 […]

Pd、Pt基燃料电池催化剂的制备及性能研究 06月02日

【摘要】近年来,以液态醇类为燃料的直接醇类燃料电池由于其高效、清洁等优点受到了人们广泛关注。然而,将醇类直接电化学氧化比较困难,因此需要高催化活性及稳定性的催化剂。其中,贵金属催化剂,如Pd和Pt,其优异的催化性能已被人们所熟知。但是,贵金属的储量有限,价格相对昂贵,大大阻碍了直接醇类燃料电池的发展与应用。因此,目前有关燃料电池方面的研究大都集中在如何提高催化剂的活性及降低催化剂的成本等方面。本论 […]