【摘要】随着汽油发动机游艇的轻量化和小型化,汽油发动机的额定转速越来越高,一般在7500r/min-12000r/min,这么高的转速对汽油机来说,提高了动力性,但是对其研发和制造有一定挑战,尤其是运动部件之间的磨损。为了更好的分析高速汽油机的磨损状态,本论文采用ABAQUS有限元技术与AVL-EXCITE多体动力学仿真相结合的方法来研究高速汽油机曲轴—轴承系统多体动力学。首先根据曲轴—轴承系统实 […]

【摘要】浮动轴承与其他的轴承相比有着它的不同点，相对于普通轴承来讲，浮动轴承里面增加了浮动环，当轴承转动速度达到一定值时，就会变成了浮动环内外两个新的摩擦副，构成的两个摩擦副的相对滑动速度都会更低,具有摩擦损耗量小、稳定性好，使用工作时间长等特点。目前，针对浮动轴承很多的工作情况，国内外学者做了不少的研究，但是在高速度的旋转工作状态下，此时浮动轴承的油膜润滑性能如何一直没有进展。本文在浮动轴承的结 […]

【摘要】连杆小头轴承又称活塞销轴承，是内燃机中的关键摩擦副之一，其流体动压润滑性能的优劣对内燃机的工作状态有着非常重要的影响。在正常工况下，全浮式活塞销连接着活塞和连杆，且在活塞销孔和连杆小头孔之间可以转动。连杆衬套和活塞销的表面都不是绝对光滑的，是由许多不同形状大小的微凸峰和凹谷组成。因此，连杆衬套表面形貌对研究活塞销轴承的摩擦磨损和润滑起着决定性影响。本文首先从分析活塞销轴承的运动学和动力学入 […]