【摘要】随着科学技术的发展,各类机动车辆大大增加,对道路标线涂料高效、环保加热有更高的要求。传统加热方式有燃煤、燃油、燃气加热,这些传统的加热方式其热效率相对较低,而且会产生有害气体,污染空气。感应加热技术不仅可以满足标线涂料加热熔化的要求、且低碳环保,因此,本文将感应加热技术应用于热熔釜的加热。本课题以感应热熔釜为研究对象,以其在加热过程中的加热特点、能量传递为着眼点,对其控制系统及加热效率进行 […]