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朗肯循环自由活塞式余能回收相似系统研究 12月08日

【摘要】随着科学技术的不断进步,工业生产取得了飞速发展,致使不可再生能源在国民经济中所占比重也越来越大。但因不可再生资源形成时间长且工业需求量大,其储存量正在不断减少。为了缓解不可再生资源的不断消耗,人们开始考虑如何去提升能源利用率。在工业生产过程中,往往会伴随着大量余能的产生,虽然这些余能的能源品位低但其数量巨大。例如在我国有将近40%的工业能耗被直接以余能形式排放。因此余能回收利用逐渐成为了一 […]

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基于朗肯循环废热回收系统的蒸发器仿真及试验研究 06月12日

【摘要】内燃机燃料燃烧所放出的能量仅有三分之一左右被有效利用,其它能量通过废气、冷却水等散发掉。采用朗肯循环回收内燃机废气热量,能提高发动机的有效输出功率,同时降低燃料消耗和二氧化碳排放。而对于一个成功的朗肯循环系统,蒸发换热器的设计是决定换热量大小的一个关键因素。本文针对套管换热器,研究套管换热器在朗肯系统的应用可行性,采用理论分析计算和数值模拟技术以及试验研究相结合的方法对换热性能以及换热规律 […]