【摘要】介质属性将会受到加载环境的显著影响，其中以加载速率影响最为突出，本文即以不同加载速率影响下煤的力学行为展开研究。分析率效应在现场尺度下的具体影响，设计多加载速率力学试验，发现当加载速率高于某临界值时，煤的强度将随加载速率升高而降低，与岩石不同，针对该现象展开机理研究，考察了裂隙发育及承载结构破断对于率效应的影响，指出率效应影响下煤的特有力学行为是在二者共同作用下发生，以此构建能够反映特有力 […]

【摘要】煤炭是我国的主体能源,随着浅部资源的枯竭,煤炭开采进一步向千米及千米以上深部发展,截止到2014年,我国开采深度超过1000米的矿井已达到50处左右,由于岩体力学自身固有的复杂性,同时加上深部、软岩、构造等特殊条件的影响,巷道的变形破坏机理仍然不够明确,巷道大变形、破坏、冒顶等现象仍然较为常见,目前常用的支护方式如锚网喷、U型钢拱架等不能满足需要,围岩稳定性控制理论及技术仍然亟需改进和完善 […]