【摘要】摘要：桥隧相连工程,是桥梁、隧道、洞口围岩及其防护工程的复杂组合体,在国内、外均有十分广泛的应用。我国西部、南部很多山区的高速公路中,桥隧相连的现象十分普遍,其显著的特点是桥梁、隧道及洞口岩土体之间存在相互影响,因此受到的扰动或损伤来源广泛,在各种作用下的力学行为也异常复杂。尤其是软弱围岩条件下的桥隧相连工程,由于各结构或部位间的相互影响更加显著,其桥、隧结构各关键部位、洞口围岩及附近岩土 […]