【摘要】灌注桩在交通土建工程领域有着广泛的应用。如何采用后注浆技术有效控制深厚软土地区的灌注桩的工后沉降及静置时间,无论是在工程建设领域还是在理论研究领域,都是一个全新的课题。作为铁道部重点项目“京沪高速铁路桩基后注浆实验研究”的课题负责人,作者基于现场施工、组织与成果应用的基础上,收集整理该课题的研究成果,采用现场实验、理论分析和数值模拟的手段,发展了灌注桩在深厚软土地区建设高铁桩基的设计与施工 […]