【摘要】自2009年起，中国汽车产销量稳居全球第一，但汽车产业的内部结构不甚合理。改革开放以来，中国的汽车产业以中外合资的方式（主要是中方提供市场，外商提供技术）正式起步，然而以市场换技术的模式导致大部分中国汽车市场份额被合资品牌所占据，同时中方对外商存在着严重的技术依赖性。与此同时，一批自主品牌汽车企业，通过模仿创新起家，逐渐成长起来。但是，由于自身发展水平、产业政策和消费习惯等原因，自主品牌汽 […]