【摘要】近些年来，纯电动轿车的兴起带动着相关技术的不断发展，纯电动轿车NVH研究也在不断发展。人们也更加关心车辆的NVH性能和车内声品质的好坏。以往的研究都是针对传统内燃机车辆进行，由于其与纯电动轿车在基本结构和工作原理具有较大的差异，传统内燃机车辆的声品质研究方案不能简单的应用到纯电动轿车上。这需要对纯电动轿车车内声品质进行系统全面的研究，为提高和优化纯电动轿车车内声品质提供有力的技术支持，满足 […]

【摘要】以实际工况下的测试数据为基础,建立了简化的车内振动传递路径分析模型。在此基础上,以发动机悬置刚度为设计变量,综合考虑悬置系统能量解耦和车内振动,建立了基于灰色粒子群优化算法的多目标优化模型。并以某型卡车为例,进行了多目标优化求解。实验和优化结果表明,在得到较好能量解耦的同时,降低了车内振动,实现了能量解耦和车内低振动的优化匹配。 【作者】陈剑；史韦意；蒋丰鑫；曾维俊；沈忠亮；汪一峰； 【机 […]