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车路协同环境下交通控制与诱导协同研究 06月30日

【摘要】城市交通的快速发展使得许多城市都或多或少的面临着交通拥堵的问题,因此,如何保证城市交通系统的有序运行就成为了交通工程领域研究的热点。交通控制与交通诱导是解决城市交通问题的基本手段,二者之间既相互联系、缺一不可,又互相独立、各有侧重,因此,只有使二者有效的协同起来才能更好的保证交通系统的有序运行。车路协同系统是智能交通系统的重要组成部分,也是近年来快速发展起来的用于解决交通问题的有效方法,因 […]

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ATIS环境下动态交通分配模型仿真研究 08月03日

【摘要】动态交通分配(DynamicTrafficAssignment,DTA)是智能交通系统和先进的出行者信息系统(AdvancedTravelerInformationSystem,ATIS)的基础和核心,它的应用可以使出行者准确地选择最佳的出行时间和出行方式并在出行的途中及时调整路径;交通管理者也可以据此合理调节交通流,有效的避免堵塞,达到改善交通状况的目的。因此DTA的研究也具有十分重要的 […]