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ATIS环境下动态交通分配模型仿真研究 08月03日

【摘要】动态交通分配(DynamicTrafficAssignment,DTA)是智能交通系统和先进的出行者信息系统(AdvancedTravelerInformationSystem,ATIS)的基础和核心,它的应用可以使出行者准确地选择最佳的出行时间和出行方式并在出行的途中及时调整路径;交通管理者也可以据此合理调节交通流,有效的避免堵塞,达到改善交通状况的目的。因此DTA的研究也具有十分重要的 […]