【摘要】轻量化成为汽车减排的重要举措,而实现汽车减重,大量使用轻质材料起着至关重要的作用。与传统熔焊热输入量大、热源难准确控制相比较,激光焊热量集中,应力应变小,是车用异种轻质合金的理想焊接方法。本文选取车用镀锌钢、6016铝合金以及5083铝合金为研究对象,设计激光深熔焊试验方案,采用数值模拟与试验相结合的方法,利用热电偶同步测温系统、卧式金相显微镜、扫描电镜以及PROCAST和ANSYS大型有 […]