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超越负载工况下汽车起重机起升机构负载控制方法的研究 07月30日

【摘要】汽车起重机朝大吨位及超大吨位发展已是工程起重机行业发展的大势所趋。闭式液压系统由于其本身安全节能等优点,也逐步地得以在大吨位及超大吨位汽车起重机的卷扬机构中得以推广。闭式卷扬机构在超越负载工况下,卷扬马达不再作为执行元件吸收发动机功率,而是作为动力元件为发动机提供功率,因此会造成发动机负载率小于零从而导致其转速上升,严重时可引起发动机出现“飞车”现象。为防止发动机出现“飞车”现象,卷扬闭式 […]

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汽车起重机电磁兼容性分析与实验研究 12月27日

【摘要】国家基础建设的发展推进了工程机械智能化、大型化的进程,促进了智能控制技术的进步和智能化部件的应用。面对安全可靠、绿色环保的市场需求,电磁兼容(EMC)成为制约行业发展的瓶颈。工程机械的产品特征和工作环境更易引起EMC故障:大功率设备集群化施工及紧邻高压线、通讯基站的作业环境形成了无法规避的强电磁骚扰源;数十甚至上百米长的钢体臂架结构,使耦合到内敷线束、部件的电磁干扰远远大于直接骚扰;智控系 […]